市传美国拟取消纯自动驾驶汽车手动刹车踏板限制 无人驾驶有望迎里程碑式松绑

金吾财讯 | 据多家华尔街主流财经媒体报道，美国最高公路交通监管机构正准备修订一项长期存在的车辆安全硬性规定：如果车辆在设计之初就定义为完全无需人类驾驶员干预，将不再强制要求配备手动的“刹车踏板”。此举预计将大幅扫清监管障碍，加速专用无人驾驶出租车(Robotaxi)的规模化量产与商业化落地。知情人士透露，美国交通部下属的国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划近期正式提出修改联邦汽车安全标准(FMVSS)的提案。

需要指出的是，该放宽政策具有极其严格的适用界限：使用对象仅针对专为全自动驾驶(L4级及以上)打造的纯无人驾驶专用车辆。传统人工驾驶车辆仍必须保留刹车踏板；那些保留人工控制件、允许自动驾驶与人工切换的车型，现有安全标准维持不变。同时，计划中的修订绝非降低安全门槛，车辆在紧急状况下的终极制动性能及制动距离要求依然维持严苛的原有指标。
 
而根据现行法律，没有传统控制装置的车型若想上路，必须向 NHTSA 申请特殊豁免，且每家企业每年仅能获得最多 2500 辆的部署配额。

华尔街分析人士指出，一旦该项新规正式立法通过，行业内致力于打造专属无人驾驶车队的科技巨头将直接受益：Alphabet 旗下的 Waymo、亚马逊旗下的 Zoox 将能推出空间利用率更高、更像“移动起居室”的全新车舱。特斯拉(TSLA) 正在极力推进的 Cybercab(无方向盘、无踏板的无人驾驶出租车) 将可以根据修订后的 FMVSS 标准直接进行大批量产及合规合规化大规模部署，彻底绕开每年2500辆的产能紧箍咒。