2026年3月罗新能源车占比达65%，中国品牌进入第一梯队，市场竞争力明显增强

2026年3月，罗马尼亚汽车市场整体保持温和增长，单月总销量达10,273辆，同比增长4.9%。从车型结构看，SUV仍占据绝对主导地位，占比62.9%，其次为C级车（19.5%）和B级车（11.3%）。

从能源结构看，市场正在发生明显转型，传统燃油车占比持续下降，其中汽油车占比降至29%（同比下降19.1%），柴油车仅占6%（同比下降26%），显示燃油车正快速被新能源车型替代。新能源车型（包括纯电、插电式混动及各类混合动力）已成为市场主导力量，整体市场份额达到65%，首次显著超过燃油车。其中，纯电动汽车（BEV）增长最为迅猛，注册量同比大幅增长150%，市场份额提升至6.5%（去年同期为2.8%）；插电式混合动力汽车（PHEV）市场份额达到7.7%，同比增长60%；无需外部充电的全混合动力汽车（HEV）仍是最大细分板块，占比26%，同比增长46%；而轻度混合动力汽车（MHEV）则出现回落，注册量同比下降5%，市场份额降至24.5%。整体来看，罗电动化进程明显加快，但结构上仍以混合动力为主，纯电渗透率仍有提升空间。

从具体车型和品牌表现看，纯电动汽车市场中，特斯拉Model Y以355辆、同比增长545%位居第一，比亚迪海豚（268辆）和达契亚Spring（195辆）紧随其后；插电式混动市场则由中国品牌领跑，比亚迪Seal U（252辆）和奇瑞瑞虎8（145辆）分列前两位，大众途观（134辆）位列第三；在全混动领域，丰田依旧占据主导地位，卡罗拉（990辆，同比增长42%）、达契亚Bigster（868辆）和丰田Yaris Cross（622辆）位居前三；轻混市场中，达契亚Duster以704辆排名第一，但同比大幅下降60%，斯柯达明锐和铃木Vitara分别位列其后。