华为赋能岚图9系旗舰 水晶立标/旋转零重力座椅 一文看懂梦想家9

[汽车之家 资讯] 一个老生常谈的话题，选旗舰豪华你会选SUV还是MPV？当SUV市场9系旗舰大战已经白热化之时，MPV的9系大战才刚刚开始。岚图又一次吃螃蟹，抢占市场先机。不得不说中国车最懂中国人，梦想家9用埃尔法一半的价格，却给到了全部的“情绪价值”，今天我们就来一起看看MPV的9系旗到底怎么样？新车将于9月22日上市。

● 走在时代前列，岚图竟是传统大厂里的“蔚小理”？

当年的猛士越野车

东风A9

眼下央企、国企合并的话题十分火热，去年东风与长安合并的传闻最终也只停留在传闻，通过岚图也能了解到东风的实力。或许你很难想象，一个来自央企的品牌岚图，是走在时代前列的，至少之前的历史已经证明了这一点。早些年，东风有着众多的合资公司，但自主品牌主要是像风神这样的大众消费品牌。东风一直想打造和红旗汽车同样高端的车型，并先后打造了功勋车型猛士越野车（当时的国产“悍马”），和后来基于法系车平台衍生的东风A9。

岚图iLand概念车伴随品牌一起发布

但真正意义率先在民间消费市场走向成功的还是岚图品牌，新能源时代的到来成为转折点，岚图也成为国企、央企，甚至传统民营车企阵营里最早推出的新势力品牌，这一节点早于我们熟知的极氪、阿维塔、问界等。东风欲打造高端车型的迫切，也让岚图很好的抓住时代转型的红利，在大家还在观望之时，东风已经举集团的优势资源用心打造岚图。

岚图第一款量产车FREE

作为伴随新中国一起成长的央企，东风造车底蕴深厚，同时有着雪铁龙、标致、本田、日产等众多的合资公司，为东风积淀了深厚的造车经验。因此，岚图品牌的首款车型岚图FREE推出之时，就已经站在了很高的起点之上，首款车型就打入了30万元以上的市场，混动+纯电双赛道，造车水准已经好过很多新势力品牌的第一款车型。

● 从当年加价的赛那SIENNA嘴里夺食？梦想家是怎么火起来的？

2022款岚图梦想家

梦想家是岚图推出的第二款车型，最早洞察到国内高端新能源MPV市场的契机，在2022年5月就已上市，甚至比腾势D9上市还早。不过当时梦想家的售价并不便宜，新车售价36.99-63.99万元，但横向对比被燃油车垄断的MPV市场，这个价格并不算贵，要知道当年的丰田赛那SIENNA甚至还在加价卖车，二手车售价更是超过新车。

2026款岚图梦想家乾崑版

8月MPV销量

近一年MPV销量

中高端MPV市场当年仍以公务用车为主，面子形象更加重要，想打破市场格局简直难上加难。抢先吃螃蟹的梦想家也并非一帆风顺，上市初期销量一直不温不火。真正迎来改变的时间是2024年9月，新款梦想家带来了华为智驾和鸿蒙座舱，随之梦想家的关注度与销量直线上升，也让它成为首款搭载华为智驾的MPV车型。直到今天，梦想家的销量依旧稳居MPV市场前三，无论是在刚刚过去的8月份，还是在过去一年的，梦想家始终是MPV销量前三。如今在国产新能源MPV的竞争压力下，赛那SIENNA不仅不再加价，还有数万元的市场优惠。

MPV市场个人消费比例（数据来源于杰兰路）

梦想家不仅拿下了公务市场的转型需求，也让中高端MPV成功走进家庭。调查机构杰兰路数据显示，相比于轿车和SUV，MPV市场的个人用户消费比例相对较低，公务出行市场占据不小的份额，MPV的个人消费比例普遍在60%-80%左右，而轿车和SUV大约在90%左右。梦想家8月份个人消费比例为62%，公务和个人需求接近对半比例。

梦想家用户中已婚有娃家庭用户占比高达96%（数据来源于杰兰路）

购买梦想家的主要动机是方便出游和接送孩子（数据来源于杰兰路）

而MPV相比SUV，更加受到有娃家庭的欢迎，调查数据显示，梦想家用户中，已婚有娃家庭用户占比高达96%，家庭出游、接送娃成为了他们购车的刚需。消费者对产品的实用性、性价比和服务更为关注，而这种需求导向，也促使很大一部分消费者来自于增换购用户，不少用户都曾经是奔驰、宝马、奥迪的车主，关注产品体验，里子和面子也同样重要。

梦想家用户消费关注因素（数据来源于杰兰路）

梦想家用户以增换购为主，不少都是奔驰、宝马、奥迪的车主（数据来源于杰兰路）

从调查数据可以看出，岚图梦想家的成功并非一蹴而就，是岚图对市场和用户需求的深度洞察，是最早发现并填补市场空白的品牌，这也是梦想家能成为岚图核心主力销售车型的原因。当然梦想家销量的大幅提升，也离不开华为对产品的赋能，调查数据也显示，消费者对梦想家的安全和辅助驾驶卖点感知最高。

● 梦想家9再次为市场“蹚雷”，MPV的9系旗舰好在哪？

搞清楚用户需求，我们很容易理解梦想家9为何会推出，进一步满足消费者对高阶体验的迫切需求。其实从2022年梦想家上市之后，我们会发现梦想家每年都会有新车型推出，并且每次都会以新的车型名称命名，不断丰富产品阵容。这次也不例外，新款车型被定名为梦想家9，从44.99-52.99万元的预售价来看，其属于梦想家系列的高配车型，再往上仅有山河四座版车型，而梦想家9仍为7座车型，提供插混和纯电车型。梦想家9是产品向更高端市场的又一次冲击，为的是再次抢占市场的空白，眼下的销量成绩已经证实梦想家有这个潜力。

相比于老款车型，梦想家9把面子做到极致，满足商务接待和BBA潜在消费者增换购的消费需求。梦想家9外观集齐了目前众多旗舰级豪华车的配置，仪式感拉满。当你在上车之前，首先是如艺术品般的可升降立标徐徐升起，之后HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩投影大灯投射迎宾画面，同时前格栅自发光点亮，龙鳞纹前包围格栅、前后水晶灯、双色车身、悬浮轮圈先后映入你的眼帘。打开二排车门，二排座椅自动45度旋转至迎宾模式，在视觉、触觉、心理层面的体验上，将华为的尊贵，理想的满配感全部集齐，情绪价值到达巅峰。

车型

车长（mm）

车宽（mm）

车高（mm）

轴距（mm）

岚图梦想家9

5325

1998

1805

3200

智界V9

5359

2009

1879

3250

理想MEGA

5355

1965

1850

3300

车身尺寸方面，岚图梦想家9的长宽高分别为5325/1998/1805mm，轴距为3200mm。尺寸方面与现款车型有细微的差异，车长已经接近理想MEGA。

具体来看梦想家9仪式感满满的二排旋转座椅是如何体现出它的价值？二排旋转座椅在预售期间全系免费赠送，二排座椅支持45度、90度和180度多档旋转，并能实现第二排和第三排对坐的会客厅模式。不过出于安全考量，行驶中不支持对坐模式，但右侧二排支持行驶中零重力模式，并专门配备了坐垫气囊。座椅的核心亮点是既能旋转，也支持零重力模式，还能横向滑动，并提供机械按摩。纯平地板，更长的滑轨，都成为MPV的优势所在，也让它可以实现旅居大床模式。再次集齐后排座椅的所有豪华功能。

细节之处，车门板上的星芒水晶按键，中央岛台的游艇级枫木饰板，菱形皮革座椅，车门上的紫微星阁氛围灯，为车内营造出良好的豪华氛围。同时，毫秒级的二排智能调光玻璃+遮阳帘，保证后排足够的私密性。避免直吹的无感柔风空调，零下6度-50度13L双门冷暖冰箱，以及当下最流行的双对称天幕，再次印证了梦想家9给到的不仅是齐全，也在细节之处带来更好体验。

当然，华为赋能是用户最关心的，梦想家9搭载了4颗激光雷达，包括1颗896线双光路图像级前激光雷达+3颗高精度固态激光雷达，也是目前华为车系的顶级装备，在软件上搭配华为乾崑智驾ADS 5，按照L3级自动驾驶架构设计，也是目前量产车的最高水准。车机则搭载最新的鸿蒙座舱HarmonySpace 6，比普通梦想家更高阶的双15.6英寸华为车载智慧屏+29英寸天境AR-HUD也上车梦想家9，同时二排还提供21.4英寸吸顶屏。在智能化体验上同样是华为满配。

不过区别于问界M9、智界V9等鸿蒙智行车型，梦想家9的三电和底盘并不是来自于华为，但综合实力并不逊色。梦想家9全系配备800V高压平台，插混版采用1.5T发动机，搭配前后电机，综合功率可达560kW，综合扭矩910N·m，匹配宁德时代65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航340km，CLTC综合续航1500km，支持5C超快充，20%-80%仅需12分钟。

纯电版车型搭载双电机综合功率475千瓦，综合扭矩765牛·米，搭载120kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程为701km，同样配备800V高压平台，20%-80%快充20分钟。综合表现可圈可点。

底盘方面，梦想家9搭载岚图虎踞智能底盘P方案，旗舰MPV专属智能底盘。该方案配备路面预瞄、三腔空悬和双阀EDC减振系统，VMC智能域控实现毫秒级动态调节，双向10°后轮转向让5米3大车也有灵活的操控感，前双叉臂后五连杆悬架配合智能电动四驱，让新车的舒适性并不会打折扣。

此外，在消费者最关注的安全层面，梦想家9带来2200MPa超高强钢铝笼式车身，11个安全防护气囊，全维防碰撞系统CAS 5.0，同样毫不含糊。

● 编辑点评：

腾势D9

腾势D9

腾势D9

尽管梦想家9的预售价不算便宜，但硬件达到目前主流的较高水准，尤其在更为直观的体验上，比竞品车型更有优势。梦想家曾经的核心竞争对手是腾势D9，不过完成产品迭代的梦想家9已经站在了更高的起点上，新的价差已经让两款车型不再存在直接的竞争关系。

智界V9

智界V9

智界V9

在华为赋能之下，梦想家9与智界V9成为“华系”MPV的中坚力量，抢先占据中高端MPV市场的高地，并与智界V9有着差异化的风格，满足不同消费者的需求。同时梦想家9还带来了智界V9不具备的纯电车型，尽管智界V9满血搭载华为装备，但梦想家9在仪式感上同样最足功课。

理想MEGA

理想MEGA

理想MEGA

同时，梦想家9本身已经在公务出行市场拥有相当份额，尽管价格上已经触及到理想MEGA的市场，但理想MEGA更多瞄准家庭市场，两款车型的格调完全不同，梦想家9更适配公务市场的面子需求。

梦想家9的上市，也是岚图对核心产品的优势巩固，进一步稳固梦想家销量前三的市场地位，在梦想家9上市之后，很可能将与智界V9并肩，进一步碾压赛那SIENNA的市场份额，成为MPV市场的新顶流。（文/汽车之家 秦超）