限量499台/可拆卸后座/325马力 Cupra Leon VZ TCR版谍照曝光

[汽车之家 海外谍照] 近日，Cupra Leon VZ TCR原型车在纽博格林北环赛道测试时被捕捉到，这台Cupra品牌史上最强前驱性能车再度浮出水面。新车此前已公布量产规划，将于2026年末正式发布，全球限量仅499台，主打赛道化硬核设定，专为追求纯粹驾驶乐趣的性能车爱好者打造。

作为大众集团西雅特旗下独立高性能子品牌，Cupra一直以赛道化调校、激进外观著称，Leon车系更是品牌核心燃油性能车型。本次曝光的VZ TCR原型车基于普通Leon VZ打造，外观套件全面赛道化升级，车头配备尺寸突出的前分流器，车尾加装大尺寸固定式竞技扰流板，大幅优化高速行驶下的下压力。

车辆换装轻量化竞技轮圈，内部搭载Akebono高性能六活塞刹车卡钳，应对纽北高强度连续制动需求。不过本次路试原型车尚未装配完整原厂套件，对比官方此前披露的完整配置，该车缺少运动侧裙、车身专属拉花、碳纤维后视镜外壳、铜色竞技排气以及TCR专属标识，预计完整量产版会补齐全部外观运动组件。

此次并未曝光车辆内饰细节，但官方早已公布车内全套竞技化改装方案。内饰将配备赛车一体式前排桶椅，标配四点式安全带；后排座椅支持完全拆卸，车内加装底盘加强撑杆与固定式储物网，最大化释放后备箱空间、减轻整车重量。同时车门内饰板带有激光雕刻专属编号，每一台限量车型都拥有独一无二身份标识，凸显收藏属性。

动力层面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率239千瓦（325马力），峰值扭矩420牛・米，匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间5.6秒，配合自适应底盘控制系统、电控前差速锁，大幅提升前驱车型弯道牵引力与极限操控表现，兼顾山路与赛道激烈驾驶场景。（编译/汽车之家 毕业）