蔚来ES9租电预售42万起 “8大旗舰”护体 将于5月底正式上市

[汽车之家 资讯] 4月9日，蔚来ES9正式发布并开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为52.8-65.8万元，租用方式购买预售价42-55万元。新车将会在5月底正式上市，届时也将会公布正式售价以及租电方案的价格。在长达120分钟的发布会上，斌哥以设计旗舰、空间旗舰、舒享旗舰、声学旗舰、智能旗舰、智驾旗舰、安全旗舰和驾乘旗舰为我们详细介绍了蔚来ES9，接下来我一起了解一下蔚来的全新旗舰产品——蔚来ES9。

蔚来ES9 预售价

车型

预售价（万元）

租电预售价（万元）

行政豪华版

52.8

42

行政签名版

58.8

48

地平线特别版

65.8

55

外观：5365mm车长、HDPL投影大灯、23英寸轮圈

蔚来ES9车头采用最新的Shark Nose设计语言，高达1米的车头展现出自信气场。前舱盖内部拥有216L前备厢，静态载重80-100kg，动态承重50kg，内部配备12V/48W充电口和应急开关，支持手势（后续OTA升级）、敲敲、脚踢、语音、车标按压等11种开启方式，且开启时空悬自动下降。

新车还会配备双层Double-Dash晶钻日行灯，以超6826个微观切割面呈现出钻石效果。其下方配备梯方钻大灯，集成近光灯、HDPL智能高清投影大灯和ADB大灯；HDPL大灯采用Micro LED技术，远光照射距离达600米、照明宽度覆盖6车道、支持S型领航光毯和50㎡迎宾光幔，拥有「星光大道」、「星海交辉」、「星幕华章」三种动态灯效。

车身颜色方面，蔚来ES9提供雪峰金、云白、M42星云红、南极星蓝、星辰绿、极夜黑和月辉银7种选择，可选玄金套装，包括车灯饰件、轮圈、制动卡钳和车标等。Horizon版（地平线特别版）则将会提供专属极夜黑+月辉银、极夜黑+雪峰金双色车身。另外值得一提的是，新车全车拥有120+风阻优化设计，其风阻系数为0.264。

来到车侧，蔚来ES9采用纯平侧窗、隐藏式水切、隐藏式门把手、近乎水平的宽舷肩线等设计呈现出纯净利落的视觉效果。另外还会配备电动脚踏板和智能电动门，车身尺寸方面，该车长宽高分别为5365/2029/1870mm，轴距为3250mm，并会搭载23英寸锻造轮圈。其它细节方面，外后视镜集成隐藏式智驾AD小蓝灯，翼子板处配备激光雷达和九曜侧翼光阶（可展现迎宾效果以及智驾AD小蓝灯）。

尾部方面，其依旧采用SuperRed超红LED粒子组成的贯穿式灯带，并使用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，尾部还具有隐藏式后雨刷、后排隐私玻璃等配置。后备厢常规容积600L（含123L下沉式隐藏空间），三排座椅放倒后扩展至1586L；支持Easy load模式，离地高度降低35mm。

内饰：保留ET9设计风格，配飞航零重力座椅

基础版

地平线特别版

内饰方面，蔚来ES9以1.5m天空岛为中轴，左右对称展开，将会提供玳瑁棕+玛瑙黑、云贝米+玛瑙黑两种双拼配色，地平线特别版则会提供苏木红+苏木红、浅沙白+可可棕两种主题。此外，座舱内部大面积采用Nappa真皮与枫影真木等材质，接触面100%软质包裹，地平线特别版还拥有399030针针绣工艺的“靠山揽景”刺绣、真木嵌铝饰板、镶嵌天然保湿的铑金徽章等。

在前排它依旧保留着ET9的设计风格，拥有15.6英寸AMOLED中控屏以及48英寸Skyline天际线屏幕，内置SkyOS·天枢整车全域操作系统。另外还会配备AR-HUD（近焦4米等效38英寸，远焦13米等效130英寸）以及NOMI Mate 3.0。

通道版

中岛版

车内座椅采用2+2+2六座布局，飞航零重力座椅采用17层舒适结构以及骶骨支撑系统和三硬度设计，后排会提供中岛版和通道版，中岛版在中央区域配备8英寸操控屏以及两个隐藏式小桌板，并且还会提供茶台套装、舒适套装、后备箱衣帽架、车顶行李架等lifestyle选装套件。

二排座椅支持26向调节、右侧座椅支持150mm横滑、座椅加热面积达到1.91㎡（覆盖座垫、腿托、靠背、扶手、头枕、颈枕）、另外还提供42点按摩系统（地平线特别版：22点气动按摩+20点足底按摩）；三排座椅也会配备电动调节和加热功能。椅背调节角度方面，前排靠背可达170°躺角，二排182°，三排125°，并支持智能联动休憩、影院、露营和隐私等模式。

配置方面，蔚来ES9将配备47个扬声器的9.2.4.8九霄天琴沉浸声系统，额定功率3020W，地平线特别版还会配备1.3克拉钻石振膜高音单元。车内还配备六层环抱式氛围灯，总长度9442mm，1600万色，并支持随音乐律动的显示效果。其它配置还包括LC智能隐私车窗、遮阳帘、冷暖箱、后排双16英寸OLED屏以及智能矩阵阅读灯等。

被动安全方面，新车采用6纵11横8竖笼式安全车身，2000MPa热成型钢总用量85kg，铝合金与高强钢铝占比91%；标配12个安全气囊，含坐垫气囊、二排中央气囊，3.7m长V腔侧气帘等；还会配备安全零重力座椅。

主动安全方面，蔚来ES9将会提供31个高性能感知硬件，包括车顶激光雷达+前视摄像头、双侧广角激光雷达以及前向4D成像雷达等等，搭载5nm车规级神玑NX9031智驾芯片和蔚来世界模型NWM。拥有合计65项安全配置，含25项车身控制安全、22项制动辅助安全、18项智能影像安全（转向 A柱补盲、智能窄道轮毂影像等）。

动力：续航620km、天行智能底盘

动力方面，蔚来ES9采用900V高压架构，搭载180kW前电机+340kW后电机组成的四驱系统，综合最大输出功率为520kW，综合扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间为4.3秒；电池方面，配备102kWh动力电池，CLTC纯电续航里程为620km。

此外，新车还会配备天行智能底盘，包括线控转向：14:1–6:1可变转向比，方向盘可伸缩153mm，全链路双冗余设计；集成式液压全主动悬架：可实现刚度、阻尼、高度瞬态调节；后轮转向：单向最大8.4°，整车转弯半径5.4m；VMC车辆运动管理系统：300ms内识别爆胎，230ms内修正方向，支持120km/h高速爆胎自主靠边停车。蔚来ES9还配备空气悬架（调节行程130mm，上升60mm，下降70mm）、沙地模式、智能涉水模式（涉水深度810mm）和戈壁模式等。

蔚来ES9与竞争对手尺寸对比

车型

长/宽/高（mm）

轴距（mm）

蔚来ES9

5365/2029/1870

3250

奔驰GLS

5210/2030/1823

3135

宝马X7

5170/2000/1835

3105

揽胜盛世加长版

5252/2047/1870

3197

竞争对手方面，蔚来ES9首先瞄准的是奔驰GLS、宝马X7以及路虎揽胜盛世加长版等，它们也是我们中国品牌不断向上发展都会面临的竞争对手。从产品力上来说，蔚来ES9展现出了全面的领先，虽然目前公布的预售价不算低，不过参考此前上市的ET9（预售80万、正式售价78.8万起，租电66.00万起）来看，蔚来ES9的预售价还是展现了相当大的诚意，期待正式上市后能够带来更大惊喜。

蔚来ES9与竞争对手尺寸对比

车型

长/宽/高（mm）

轴距

蔚来ES9

5365/2029/1870

3250

新款问界M9

5285/2026/1845

3125

极氪9X

5230/1999/1800

3110

理想L9 Livis

5239/2029/1819

3169

除了海外豪华品牌之外，蔚来ES9更大的竞争对手其实更多来自国内，包括问界M9、极氪9X以及理想L9都将会成为蔚来ES9的劲敌。值得一提的是，问界M9和理想L9都将会在今年进行改款，同时问界还会推出M9L（暂定名）进一步提升旗舰天花板，那么蔚来ES9能否在前期建立优势，并形成持续热度，还是十分值得期待的。

那么，如果您决定下订蔚来ES9的话，个人认为还是直接选择地平线特别版吧。虽然蔚来ES9已经将非常多的配置进行标配，不过地平线特别版在外观上的双色车漆以及车内的专属刺绣都能够大幅提升情绪价值，仿佛直接从奔驰GLS升级至迈巴赫GLS一般；另外它还额外配备足底按摩，让尊贵的后排乘客更加享受。如果选择另外两个版本，纠结选择中岛版还是通道版的话，根据您的用车需求，如果家用占比较低的话，推荐选择中岛版；如果家用占比较高，那么还是选择通道版会比较方便一些。

编辑点评：

在国内汽车市场整体面临下行压力的当下，高端新能源SUV赛道却呈现出两极分化的态势。蔚来ES9作为品牌全新推出的全尺寸纯电行政旗舰SUV，其所处的大型纯电SUV细分市场，根据近期层出不穷的新品来看，该市场远未饱和，甚至正处于高增长的蓝海窗口期，蕴含着巨大的市场机遇。

对于蔚来ES9而言，当前的市场环境既是机遇也是挑战。其核心机遇集中在三个方面：一是补能壁垒，蔚来已在全国布局超8751座充换电站，结合900V快充，彻底解决了纯电SUV的“续航焦虑”，这一体系化补能方案成为吸引高端用户的关键底气；二是技术代差，ES9搭载的自研5nm神玑NX9031芯片、天行智能底盘，在智驾与操控上领先传统豪华燃油车；三是渠道与品牌红利，依托蔚来在高端市场积累的良好口碑和完善的服务体系，ES9可快速触达高净值目标用户，实现销量突破。

与此同时，蔚来ES9也面临着一定的潜在风险。一是价格带竞争压力，理想L9、问界M9等增程车型价格逐步下探，尽管纯电趋势已明确，但仍会分流部分对补能便利性要求不高的高端用户；二是交付节奏风险，ES9计划于2026年5月上市，预计6月启动交付，期间需警惕产能爬坡、供应链波动等问题，避免影响用户体验和市场口碑；三是市场波动影响，整体车市淡季效应可能会对车型初期交付表现产生一定冲击，需要通过精准的市场运营加以应对。

综合来看，蔚来ES9所处的全尺寸纯电SUV市场，正处于高增长、低竞争的黄金窗口期，远未达到饱和状态。随着消费需求的持续升级和纯电技术的不断成熟，这一细分市场的扩容速度还将进一步加快。蔚来ES9以更大的尺寸、更先进的技术、更完善的补能体系，精准切入高端纯电空白区，不仅有望成为自身品牌“8/9双旗舰”战略的关键支撑，更有潜力重塑大型纯电SUV市场的竞争格局，成为国产高端新能源车型的新标杆。对于整个行业而言，蔚来ES9的推出，也将进一步推动高端纯电市场的技术升级和产品迭代，加速中国品牌在全球豪华汽车市场的突围进程。（文/汽车之家 郭辰）