博泰车联战略布局车规芯片生态，安智芯引入产业资本加速国产化进程

近日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司联合战略合作方发起设立的上海安智芯车规集成电路有限公司完成新一轮工商变更，正式引入斯达半导（603290.SH）、铭科精技（001319.SZ）两家 A 股产业龙头上市公司，注册资本增至 2200 万元人民币。本次产业资本入局，既是安智芯车规芯片生态构建的关键里程碑，更与博泰车联 “软硬芯云一体化” 战略深度协同，持续夯实公司在车规芯片领域的产业布局优势。

车规芯片国产替代迎来历史性战略窗口期

当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，车载芯片作为智能汽车 “数字底座” 需求爆发，高端新能源智能汽车芯片用量已突破 2000 颗。但我国汽车芯片整体国产化率仍不足 20%。高端车载计算、车规 AI 芯片等核心品类国产化率更低，供应链自主可控成为行业核心命题，车规芯片国产替代迎来确定性战略机遇期。

产业龙头入局，构建全链条协同生态

本次引入的两家企业均为汽车产业链细分龙头，与平台形成极强协同效应。斯达半导作为国内功率半导体龙头，深耕车规级 IGBT、SiC 等核心器件，将助力安智芯完善车规芯片生态布局；铭科精技作为精密制造核心供应商，深度服务全球头部新能源整车品牌，并正向人形机器人等高端制造前沿领域延伸，将推动安智芯打通芯片设计到上车验证的全流程链路，强化产业链上下游垂直整合能力。两家企业的加入，不仅带来资金支持，更注入全产业链资源、市场渠道与行业公信力，将显著加快安智芯技术研发与市场导入节奏，为博泰车联全栈解决方案筑牢国产芯片底层支撑。

博泰车联：从"座舱解决方案"到"软硬芯云一体化"的战略升维

布局安智芯合资平台，是博泰车联 “软硬芯云一体化” 战略升维的关键一步。作为国内领先的 “以AI技术为核心，软硬芯云一体化的汽车及移动终端解决方案及生态构建者”，博泰车联始终将车规芯片作为智能汽车全栈解决方案的核心底层支撑。

战略价值凸显，打开长期增长空间

随着大模型上车、智能域控融合加速，车规芯片国产替代将成为汽车产业链未来3-5年的核心增长赛道。博泰车联通过前瞻性布局，不仅实现了核心解决方案的供应链自主可控，巩固了行业竞争优势，更将依托全产业链整合能力打开全新增长空间。未来，公司将持续深化 “软硬芯云一体化” 战略，以场景需求牵引技术创新，携手合作伙伴推动车规芯片国产替代，助力中国汽车产业实现高水平科技自立自强。

本文来源：财经报道网