海峡股份：华泰证券、易方达基金等多家机构于6月27日调研我司

证券之星消息，2025年6月27日海峡股份（002320）发布公告称华泰证券王玺杰、易方达基金唐博伦 何进阳于2025年6月27日调研我司。

具体内容如下：
问：请公司海口至海安航线票价有无调整？
答：海口至海安航线票价近年未发生变动。未来，公司将通过提供港航增值服务及强化新海客运枢纽商业运营等方式提升收入。
问公司未来股息政策？
公司一直秉持着积极馈股东的理念，致力于在保证公司可持续发展的前提下，为股东创造稳定的股息收益。我们的股息政策将综合考虑公司的盈利状况、现金流状况、未来投资计划以及股东的合理报预期等因素，力求实现公司与股东的长期共赢。
问《海南自由贸易港建设总体方案》称将在2025年底前适时启动海南全岛封关运作。此举将为公司带来哪些机遇？
海南自贸港实施优惠的税收政策，包括企业所得税优惠等，直接降低公司的运营成本，为公司发展提供良好的政策环境。海南封关运作后将实行“一线放开，二线管住”的政策，这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利；实施“非禁即入”原则，投资自由化，这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场，有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善，如环岛旅游公路的建成，也将大幅吸引自驾人群，对公司的主营业务起到带动作用。
问公司新能源汽车过海模式？
公司投资购买了2艘甲板货船，经改装后专门用于新能源汽车过海运输，运营上采用“人车分装”的模式，即新能源汽车由甲板货船运输，司机及随车人员由配套客滚船运输。公司将继续优化新能源汽车过海模式进一步提升运输效率和服务质量，为新能源汽车的高效、安全运输提供更有力的保障。
问行业的竞争格局？
公司在琼州海峡客滚运输市场约占八成市场份额，在渤海湾客滚运输市场约占四成市场份额。
问公司未来的资本开支？
公司近期计划投资新造两艘客滚船用于替换老旧船舶。
问中远海运客运与竞争对手渤海轮渡的经营差距？
中远海运客运拥有12艘船舶的运力，而渤海轮渡拥有14艘船舶，在船舶数量上渤海轮渡略多于中远海运客运。中远海运客运平均船龄高于渤海轮渡客滚船平均船龄，另外在经营效率上不及渤海轮渡。公司将通过运力更新改造、联合营销、提升船舶使用效率、提高管理效率、员工激励措施等措施，提升中远海运客运的持续盈利能力，同时构建“南北联动+资源互补”协作机制，最大限度发挥协同效益。

海峡股份（002320）主营业务：船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

海峡股份2025年一季报显示，公司主营收入13.18亿元，同比下降5.11%；归母净利润1.19亿元，同比下降29.98%；扣非净利润1.19亿元，同比下降29.33%；负债率18.07%，投资收益151.88万元，财务费用375.11万元，毛利率45.94%。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出296.83万，融资余额减少；融券净流入2.13万，融券余额增加。

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