DMS混动平台 综合续航1630km 旗舰家用方盒子！一文看懂方程豹钛9

[汽车之家 资讯] 当硬派方盒子不再只盯着越野，而是把六座舒适、长续航、智能座舱放在一起——方程豹钛9来了。作为方程豹钛系列旗舰，钛9依托全新DMS混动平台，在硬派外观之外，主打家用舒适与长途出行能力。比亚迪闪充技术+二代刀片电池、DMS全新混动平台、云辇-A车身控制系统、iATS智能全地形——四项驾控黑科技成为全系标配。此前，该车已经开启预订，有望于11月19日正式上市，预计售价35-40万元。

新车特点

● 方盒子轮廓+璀璨星环大灯，6款单色+2款双拼车漆

外观方面，方程豹钛9采用天地寰宇美学设计，整体采用方盒子轮廓，全车提供流光金、星辉金、陨石黑、赤云红、寰宇银、深空蓝共计6款配色，同时还将提供两款双拼色可选。车辆前脸采用封闭式前格栅搭配一体式璀璨星环大灯，让其有着不错的视觉辨识度。

● 半隐藏式星空门把手+车尾配备天地门+电动拖车钩

方程豹钛9车侧依旧采用大气方正的线条设计，配备半隐藏式星空门把手，仪式感满满。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5270/1999/1880mm，轴距为3130mm。车辆尾部配备天地门，其支持5秒开合，并且0-72°随开随停，打开后可乘坐区域490mm。此外，车尾还配备电动拖车钩，最高2000kg拖挂质量。

● 多屏互联，大六座布局首发舒享摇椅，全车座椅支持通风/加热/按摩

方程豹钛9内饰由外观同一套美学的向内延伸，车内配备30英寸大联屏+12.3英寸仪表+50寸AR-HUD+流媒体后视镜。车辆还配备31扬帝瓦雷音响+一二排头枕音响，配合聚变光环音响氛围灯，进一步烘托车内氛围感。

钛9车内采用2+2+2大六座布局，首发舒享摇椅，全车座椅支持通风/加热/按摩。第二排配备零重力座椅（加热/通风/按摩/横向调节/140+°后仰/电动腿托）、第三排同样配备通风加热按摩与独立空调出风口、杯架、充电口。同时，车辆二排还将配备21.4英寸后排吸顶屏和6.6寸后排可拆卸屏，提供丰富便捷的后排娱乐和功能控制。

空间方面，全车提供59处储物空间，后备厢常规容积655L，三排放倒后最大容积1245L，同时还将提供60L下沉储物空间。其他配置方面，车辆还提供纳米水离子空调+主动香氛+主动防晕调节iPMS+11.3L双门双层冰箱等。全车内饰提供14个生态点位（7磁吸点位+4PAD接口+2带电螺纹口+1带电拓展）。

● 配备闪充技术+二代刀片电池、DMS全新混动平台、云辇-A车身控制系统、iATS智能全地形

辅助驾驶方面，方程豹钛9全系标配天神之眼B 5.0智能辅助驾驶系统，支持全域避险AEB&AES等安全辅助功能；被动安全方面，车辆采用超高强度钢笼式车身结构+13安全气囊；应急安全配备TSC高速爆胎辅助稳定控制系统。

新车还将配备iATS智能全地形系统，支持智能识别路况并自动调整驾驶模式。冰雪、沙地、泥地、碎石，系统自动匹配最合适的动力输出与底盘设定。车辆的云辇A车身控制系统，支持提前感知前方路面起伏，主动调节悬架阻尼。此外，新车还将提供后轮转向+豹式掉头，转弯半径大幅缩小。

动力方面，方程豹钛9首发搭载DMS全新混动平台，这是比亚迪继DM-i、DM-p、DMO之后推出的全新一代混动技术，是与DMO同级的品牌核心技术，DMS专为钛系列打造，从底盘结构到动力调校全面优化。DMS是钛9的核心技术之一，官方将会在发布会上进行重点介绍。

车辆搭载1.5T发动机+前后双电机插电混动四驱系统，其中1.5T发动机最大功率115kW，前后双电机总功率400kW。车辆还将搭载比亚迪闪充技术+二代刀片电池，电池容量为66.48kWh，WLTC工况纯电续航310km，满油满电综合续航里程1630km。

市场分析

竞品格局来看，方程豹钛9卡在旗舰级大型SUV两条主流路线之中：一边是理想L9、问界M9这类主打圆润造型、成熟家庭座舱与高阶智驾的城市家用旗舰，另一边是坦克700 Hi4-T依靠非承载车身、强悍动力立足的硬核越野车型。不同于豹5、豹8基于DMO平台的纯越野取向，钛9采用全新DMS混动技术，它保留了辨识度极强的方盒子外观与全尺寸六座布局，却不追求极限越野能力，核心面向城市通勤、长途自驾与轻越野露营场景。对比来看，钛9拥有云辇-A智能底盘、后轮转向以及1630km综合续航，天神之眼B 5.0智驾系统也为全系标配，最终市场表现很大程度上取决于上市定价。

编辑点评

在品牌与细分市场层面，钛9的推出，是方程豹品牌一次重要的扩圈动作。依托钛7打下的家用方盒子基础，钛9补齐了钛系列的旗舰产品，让方程豹形成DMO硬派越野、DMS家用舒适两条清晰产品线，把目标人群拓展至多孩家庭、长途自驾爱好者。同时它也在细分市场开辟了新的赛道，填补了全尺寸方盒子、新能源六座家用旗舰的空白，给想要个性外观、大空间长续航，但不需要硬核越野能力的消费者提供了新选择。这款车的到来，也会推动旗舰级大型SUV进一步分化，一方面分流传统家用旗舰的潜在用户，另一方面带动方盒子车型朝着家用化、舒适化方向迭代，不过它能否真正站稳高端家庭市场，依旧要等待后续用户口碑与实际市场反馈来验证。（文/汽车之家 姚宇）