无图NOA零接管征服珠峰108拐！风神L8+上市 12.99万起把700TOPS算力砸进15万级

快科技10月23日消息，今日晚间，东风风神L8+正式上市，共推出4款配置，上市指导价13.99-16.99万元，限时置换价12.99-15.99万元。

下附各版本售价：

220KM卓越版 指导价13.99万元（限时置换价12.99万元）

220KM旗舰版 指导价14.99万元（限时置换价13.99万元）

220KM激光雷达卓越版（700TOPS算力）指导价15.99万元（限时置换价14.99万元）

220KM激光雷达旗舰版（700TOPS算力）指导价16.99万元（限时置换价15.99万元）

权益方面，11月30日前下定并完成交车，可享限时至高七重豪礼，包括10000元厂家置换补贴、至高13万元5年长贷2年0息、限时赠送价值8000元19扬声器WANOS全景声音响、首年辅助驾驶无忧服务、999元购价值5000元出行无忧服务包、3年免费娱乐流量、首任车主10年不限里程质保加三电终身质保。

值得一提的是，在新车上市前，风神L8+在央视直播见证下完成了一场同级没人干过的挑战，把无图NOA直接拉上珠峰，历经连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等多项考验，全程零接管通过智驾珠峰108拐的极限挑战。

而支撑挑战的是风神L8+全球首搭的天元智驾T800，配备小米澎程同款英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS，是15万以内唯一搭载700TOPS算力的智驾SUV，该算力达到同级主流水平的3.5倍，官方称可确保5年不过时，车顶则配备禾赛ATX半固态激光雷达。

算法层面，天元智驾T800融合Momenta R7世界模型，官方称其能力媲美华为乾崑ADS Max。目前仅有大众ID.ERA 9X、奔驰GLC、凯迪拉克XT5 PHEV等中高端产品首批搭载该模型，且部分车型仍需等待OTA才能释放完整能力。

风神L8+是全球首批Momenta R7完全体量产车型，无需OTA，直接现货上车。

新车支持真正的车位到车位智驾，从起点车位一键开启，自主进出停车场，到目的地自动泊入车位，全程零接管；支持遥控泊车、自主划线停车，以及最长3公里、最多跨7层的跨层记忆泊车，超窄位、断头位、无划线车位都能停，没有车位自己划线也能停，官方称之为15万级第一泊车。

全域无图NOA摆脱高精地图依赖，高速、城市之外，偏远乡村和野外也能全场景智驾。官方同时提供城市NOA、智能泊车、高速NOA全域无忧服务保障。

除了智驾表现越级外，车身尺寸4762/1910/1686mm，轴距2825mm，在紧凑型SUV里属于越级表现。外观则延续了风神L8设计语言，封闭式前脸配半环形宽幅行车灯，车顶激光雷达是与普通版最明显的区分。

舒适配置主打“豪车五件套”，云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19扬声器WANOS全景声一应俱全，并新增带加热的电容方向盘，升级主副驾座椅记忆、迎宾、通风功能，前后排全车座椅均配备加热。

动力上，风神L8+搭载全球最高4挡马赫电混，发动机热效率45.18%，30.3kWh大电池实现220km CLTC纯电续航，CLTC综合续航超1500km，从成都到拉萨中途无需补能，日常通勤可当纯电车开。

对比来看，在13-17万插混SUV市场，风神L8+把“激光雷达+700TOPS+城市NOA”的门槛压进15万以内，还甩出四个“15万级最强”的口号，与比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等对手车型相比，极具性价比。