Christopher MASON：汽车行业不是在转型，而是多场革命同时发生

[汽车之家 行业] 9月22-24日，2026世界新能源汽车大会在海南海口成功举办。本届大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部联合主办，以“转型升级·韧性增长”为主题，汇聚全球整车巨头、核心供应链企业与前沿科技力量，共同探索新能源汽车在低碳化、智能化背景下的发展路径与国际协作新范式。

Christopher MASON认为，当前移动出行不是单一转型，而是电气化、软件定义架构、人工智能、互联互通与可持续发展等多场革命同时发生；技术可行性已得到验证，关键是如何构建生态，使创新安全、可持续、可负担且全球化地规模化。

他表示，汽车工业伴随五条真相：车辆多数闲置、单人出行普遍、环境影响显著、事故伤亡仍多、拥车成本高昂，这些既是挑战也是机遇。Christopher MASON认为，新移动出行生态更互联、智能且相互依存，任何单一组织都无法独自驾驭；成功取决于跨行业、跨学科、跨国界协作。下一阶段移动出行不会由单一公司、国家或技术塑造，而将由集体协作、共享知识和相互学习的能力决定。

世界汽车工程师学会联合会CEO，世界新能源汽车发展组织副理事长 Christopher MASON

以下为讲话全文（经汽车之家编译）：

尊敬的各位嘉宾，女士们、先生们：

我是Christopher MASON。今天，我想带大家回顾汽车工业百年成功，审视当下正在同时发生的多场革命，并回答一个关键问题：我们如何构建生态系统，使创新能够以安全、可持续、可负担且全球化的方式实现规模化。

一、这不是一次转型，而是多场革命同时发生

我们已不再需要质疑这些技术是否可行，因为证据已经行驶在道路上。电气化、软件定义架构、人工智能、互联互通与可持续发展，正在同时塑造移动出行。

因此在我看来，这不是一次转型，而是多场革命同时发生。真正的问题已不再是“技术能否实现”，而是“如何构建生态，让创新规模化”。

我自1985年起投身这个行业，至今已有41年。早年作为技术人员任职于捷豹和丰田，随后在英国汽车制造商和贸易商协会工作14年，如今担任FISITA首席执行官已有12年。回顾这段历程，有一点始终不变：我们的行业真正鼓舞人心，始终致力于用下一代技术改进此前的突破性创新，并应对前人无法预见的挑战。

二、汽车工业面临重大挑战

汽车工业百年成功背后，存在五条“真相”：大多数汽车多数时间处于闲置；许多汽车服务于单人出行；汽油和柴油发动机效率仍然有限；交通事故仍造成大量伤亡；拥车成本依然高昂。

这些挑战我们并不陌生，但每一项在2026年都已出现实时、可证明的进步。更重要的是，多股积极力量正在汇聚：未来移动出行系统、出行即服务、微出行、网约车、拼车、汽车共享和合乘倡议，正在提升出行效率；电气化正在改善尾气排放与能源效率；智能车辆安全技术正在减少事故伤亡。挑战，正在被转化为机遇。

三、新移动出行生态系统与信任

这些力量共同推动一场根本性转变：移动出行正由硬件、软件、数据和人工智能的动态交互所塑造。电气化改变的不只是动力技术，还创造出全新供应链和能源生态；软件定义汽车改变车辆的开发、拥有和使用方式；人工智能则影响整个移动出行价值链。

它们共同创造出一个“新移动出行生态系统”。这个系统更互联、更智能、更相互依存，复杂到无法由任何个人、技术、组织或群体单独驾驭。车辆正从机械产品演变为软件赋能平台，传统工程必须与软件、人工智能、数据和系统思维结合。挑战已从技术可行性，转向技能、标准、法规、公众信任和可持续部署。

因此，治理、安全和网络安全不应被视为创新的障碍。信任不是对创新的约束，而是创新的使能因素。最终成功的技术，不仅由技术能力定义，更由人们对其抱有的信心定义。归根结底，技术进步以信任的速度前行。

四、全球协作与人才决定未来

创新发生在组织内部，但转型发生在生态系统之间。没有任何单一组织能够独自交付移动出行的未来。气候行动、道路安全、可持续移动出行、数字信任和技术创新，都是超越国界的全球挑战，需要全球解决方案。在区域化抬头的背景下，FISITA通过中立平台连接全球工程界，促进知识共享、技术卓越和国际合作。

与此同时，未来既取决于技术，也取决于人才。随着数字人才竞争加剧，行业必须吸引新人才并提升现有团队技能。2018年，FISITA启动“2030移动出行工程师”研究；今天，我们宣布启动面向2050年的新研究，以理解人工智能、软件定义汽车、先进能源系统、自动化和可持续发展将如何改变移动出行与工程职业本身。

五、FISITA的承诺与行动

作为FISITA首席执行官，我自豪地重申我们对知识共享、工程卓越和真正全球协作的承诺。FISITA自1950年以来持续服务行业，如今正经历其悠久历史中最成功的时期。我们的专家组汇聚全球专家，探索新兴技术、识别未来挑战、支持技术对话。

我也很高兴分享三份最新白皮书：《推进电池与电动汽车技术：实现电动汽车广泛普及的战略》《FISITA碳中和移动出行专家组特别报告》，以及FISITA数字化专家组最新白皮书。它们共同体现了FISITA协调思想领导力、推动可持续移动出行未来的承诺。

六、未来由我们共同构建的生态系统决定

移动出行的未来，不会仅由我们所制造的车辆决定，而将由我们围绕制造这些车辆所构建的生态系统决定。

一个培养人才、鼓励终身学习、促进安全与可持续发展的生态系统；一个在构建技术的同时构建信任、确保进步造福社会与环境的生态系统。

智能且可持续移动出行的下一个时代，不会由任何一家公司、任何一个国家或任何一项单一技术塑造。它将由我们共同协作、分享知识、彼此学习的能力塑造。

这就是我们面前的挑战，更是我们所有人共同的机遇。