59.98万起智能全面升级 全新国产奔驰GLE长轴距版怎么选？

[汽车之家 购车手册] 9月16日，国产奔驰GLE长轴距版正式上市。以往奔驰GLE车系全部为进口，此次国产的全新一代车型不仅轴距更长，智能化表现也做了大幅升级，拥有更本土化的辅助驾驶和智慧互联系统。全系共有5款车型，包括两款350L（2.0T）和三款450L（3.0T），指导价区间59.98-76.78万元。

购车权益方面，奔驰GLE长轴距版限时（2026年11月30日前）可享最高价值8.2万元的限时上市礼遇，包含2万元购置税补贴，2万元城区领航辅助5年使用权，还有轻松购车礼、无忧用车礼、置换更新补贴等多重权益。

● 配置分析：

2027款 350L 4MATIC 皓雅版：厂商指导价59.98万元

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接着我们来看看总共五款配置中，哪些配置车型更值得关注，先从最入门的皓雅版开始。起售价不到60万，搭载2.0T+48V轻混系统，发光中网、辅助驾驶、前排智能互联、舒适皮质五人座椅都有，在智能化方面给予用户充足的诚意。不过作为入门版本，舒适性配置并不算丰富，如果购车预算相对宽裕的话，建议看看后续的其他中高配版本。

2027款 350L 4MATIC 晖银版：厂商指导价63.38万元

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2.0T轻混动力的高配版本是晖银版，价格比皓雅版高出3.4万元，从晖银版开始，座舱里才真正有了拿的上台面的舒适性功能，尤其是座椅部分，前排通风加热都配齐，后排更是提供了按摩和腰部调节，舒适的乘坐体验是不少奔驰用户特别看重的。另外柏林之声杜比全景声音响也是奔驰GLE响当当的卖点之一，如果您觉得2.0T轻混动力够用，日常出行以代步或商务接待为主，晖银版值得考虑。

2027款 450L 4MATIC 鎏金版：厂商指导价71.68万元

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再多花8万余元，奔驰GLE长轴距版进入“3.0T轻混”时代，动力更强，底盘和科技装备也再次有了升级，增加了带高度和软硬可调的空悬系统和智能数字大灯，科技配置更齐全，此外前排座椅也将侧翼支撑和按摩功能纳入标准配置中，想要体验更有激情的驾控乐趣，并希望“面子和里子”都想要的话，鎏金版是值得考虑的，也是五款配置中的首推车型。

2027款 450L 4MATIC 140周年纪念版：厂商指导价72.68万元

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140周年纪念版在总共五个配置中算是独立的特别版车型，整体配置水平基本看齐鎏金版，但它的特点在于色彩搭配特立独行。外观采用的是专属的远峰灰色，搭配玛奇朵米色+黑色内饰，风格上显得特立独行。

2027款 450L 4MATIC 星铂版：厂商指导价76.78万元

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最后是顶配的星铂版，指导价76.78万元。顶配车型主要升级的部分在于内饰用料和后排娱乐系统，车内增加了橡木饰板、香氛和空气净化器，给予用户更舒适、健康的乘坐环境。另外星铂版也是五款车中唯一标配后排娱乐系统的车型，除了利用遥控屏控制外，后排娱乐系统也支持手势控制，操控更多元，更便捷。

● 新车特点：

接着再来看看全新奔驰GLE长轴距版究竟是款怎样的新车。外观方面，车辆前脸采用奔驰标志性的盾形格栅，尺寸进一步加大，搭配镀铬边框及中央三叉星徽发光设计，解锁时点亮，营造极强的仪式感。车辆灯组采用与S级轿车相同的micro-LED技术，能耗降低约50%、重量减轻超25%、高分辨率照明范围扩展约40%，能耗更低、照明更远、弯道更清晰，ULTRA RANGE超远距照明功能最远照射距离可达600米，并提供弯道照明和局部远光遮蔽功能。

车身侧面，新车采用奔驰标志性SUV设计语言，力量感十足，提供长轴距、短前悬以及宽大游艇式C柱，共同勾勒出稳健的车身比例，提供20英寸、21英寸、22英寸轮圈可供选择。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5051/2018/1794（1784、1789）mm，轴距为3115mm。奔驰长轴距GLE提供五种外观配色，其中包含墨玉灰、松石绿两款新增专属配色。

内饰方面，车辆前排配备三个12.3英寸高清显示屏组成的超联屏，并采用一体式悬浮设计，全新设计的出风口无缝融入氛围灯，可以伴随着温度调节进行冷暖色调的变换。车辆还新增“小奔”形象，打造情绪价值丰富的交互体验，能根据不同场景呈现不同动效。AI赋能的奔驰虚拟助手，融合豆包AI大模型、超拟人语音合成引擎和3D图形技术，能够执行复杂指令。

车辆后排搭载双12.9英寸后排娱乐系统，由中国团队主导研发，应用端侧多模态大模型VLM，能够根据不同乘客主动推荐个性化内容；还能识别乘客不同状态，主动推荐畅心醒神相关模式，多种手势控制，一手即可操作娱乐内容、跨屏隔空分享与拍照等功能，也可通过可拆卸式独立触控遥控器进行操作。

车辆后排乘坐空间达1020毫米，配合前排靠背角度调节，进一步拓展了后排的空间。后排座垫加长20毫米、加厚20毫米，承托更充分；后排靠背角度支持31度至38度调节，同时新增加宽的环抱感座椅侧翼。音响方面，车辆提供杜比全景声的Burmester 3D环绕立体声音响系统，并配备车顶3D扬声器及前排低音炮。

辅助驾驶方面，奔驰长轴距GLE采用MB.OS架构，从辅助驾驶到语音交互，都由中国团队主导为中国研发，支持城区及高速领航，提供智能辅助泊车、轮圈风险预警、循迹倒车等功能。车辆搭载Momenta R6强化学习大模型，后续通过升级搭载Momenta R7世界模型，交付“车位到车位”的无缝辅助驾驶体验。新车还将标配10个安全气囊，侧气囊及侧气帘均进行专属适配设计，为二排乘员提供全面的保护；配备前排膝部气囊，在发生碰撞时可有效缓冲膝部冲击。

动力方面，车辆搭载M254 EVO 2.0T直列四缸涡轮增压发动机和M256M EVO 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，2.0T发动机最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间为7.4秒；六缸发动机排量从2.5升提升至3.0升，最大功率280kW，峰值扭矩560N·m，0-100km/h加速时间为5.5秒。两个动力版本均配备9速自动变速箱，同时标配4MATIC四驱系统，并提供电动辅助增压器，凭借电机响应减少涡轮迟滞。

车辆智能四驱系统，可实现0–100%前后扭矩按需分配。在泥地、雪地、砂石路等复杂路况，4-ETS电子牵引力控制系统会对打滑车轮进行制动干预，将动力传递至有附着力的车轮，兼顾公路操控与越野脱困的全能表现。车辆悬挂系统配备ADS+自适应连续可调减振系统增强版，采用单筒双阀设计。运动模式车身可自动降低15毫米；装载模式车身可降低25毫米；越野模式，AIRMATIC空气悬挂在越野技术组件的加持下可额外升高30毫米。车辆最小离地间隙达271毫米，配合27.2度的接近角与29.7度的离去角，在加长的同时并不会妥协越野性能。

● 竞品车型：

德系中大型SUV“三驾马车”，除了奔驰GLE之外，还有两位也是耳熟能详，也就是宝马X5和奥迪Q7。其中宝马X5已经先期国产并加长了轴距，在这三车当中是最早实现国产的。全新奔驰GLE与这两款车的现款相比，智能化配置确实有着极大的优势，不过宝马X5和奥迪Q7的新一代车型也都在海外发布了，技术方面的代差或许不会持续多久。除了这两款车之外，中国品牌的异军突起，尤其是大批“9”系新能源旗舰也是奔驰GLE强有力的竞争对手，中国品牌车型的豪华以及智能丝毫不逊于德系车型，甚至还能凭借电动化的优势，在续航能力、节能性、电控配置方面更有优势。

● 车型总结：

指导价不到60万元起，全新国产车型的价格相较于进口版而言整体降低了10万，并且在空间、智能化配置等多个方面继续升级，降价+增配大大提升了这款车的性价比，整体价格区间也基本上与现款国产宝马X5持平。不过考虑到宝马X5终端还是有一定的优惠，再加上中国品牌的价格更具吸引力，说不定后续它还有重磅促销政策推出。如果你依旧青睐传统燃油动力的德系豪华车，国产奔驰GLE长轴版符合你的预期吗？（文/汽车之家 朱力神）