限时上新价2000元！日产NX8新车色“喜柿”上市！

[汽车之家 新车上市] 8月28日，日产NX8发布了新车色，外观“喜柿”色，内饰“橙意”色。此次新车色限时上新价为2000元，仅限Max版和品牌大师版搭载。此外“橙意”内饰色价值7000元，限时免费送。该车官方指导价为15.99-20.99万。新车整体造型延续了现款日产NX8的样子，同时该车还支持纯电、增程两种动力形式。硬件搭载包含激光雷达在内的29颗高感知传感器，可实现高速NOA领航辅助、城市NOA领航辅助以及全场景智能自动泊车等高阶智驾功能。

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东风日产NX8由本土设计团队基于NEVN序列设计理念开发，对V‑motion家族设计语言进行进一步升级。细节来看，车头配备由138颗LED组成的2.4米星环式灯组，搭配锐鹰之眼大灯、封闭式格栅与发光品牌LOGO，科技氛围感突出。目前车身共有霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿6种车漆颜色可选，此次则是推出了新车色——“喜柿”色。

车身侧面采用一体化极简造型，运用隐藏式水切、低面差工艺，塑造流畅顺滑的车身曲面；同时配备无框车门，契合年轻用户审美。车身尺寸方面，整车长宽高4870/1920/1680mm，轴距达到2917mm，提供19英寸、20英寸两种规格轮圈可选。

车尾采用环抱式造型，视觉效果更加饱满厚重。量子光幕尾灯由2064颗OLED灯珠组成，支持25组自定义灯语，可实现场景提示、打招呼、节日特效、皮肤自定义等趣味显示效果。增程版后备厢容积748L；纯电版后备厢773L，附带73L下沉储物空间，额外拥有95L前备厢，增程版无前置储物厢。

内饰采用环抱式座舱布局，新车内饰打造的是“橙意”色。座舱硬件包含10.25英寸全液晶仪表、双15.6英寸中控连屏，搭配63英寸大尺寸AR‑HUD抬头显示；车机搭载NISSAN OS 2.0系统，内置高通8295P芯片，支持四音区独立智能语音交互，同时配备256色光瀑式氛围灯、手机无线充电等实用配置。

新车搭载前排AI零重力座椅，可通过AI算法适配不同乘员体态；主驾驶座椅内置53颗传感器，带有主动侧翼支撑。全车前后排座椅均支持加热、通风、40点按摩与电动调节，后排靠背最大可调角度133°，可切换家庭影音、露营大床、午休休憩等多种场景模式。

63英寸AR‑HUD抬头显示、25扬声器Nissan Sound（2000W功率，7.1.6.2 声道）属于“全景视听套装”选装包，普通版本需要付费选装，品牌大师版直接标配；普通版本扬声器为12扬声器。

Max版本、品牌大师版搭载激光雷达+29个高感知传感器，拥有21项主动安全防护，Momenta大模型，支持高速NOA、城市NOA、全场景智能泊车；Pro版本为基础L2辅助驾驶，无激光雷达、无城市NOA。底盘搭载e‑Damper电控减震器，仅品牌大师版标配，普通版本不可选装，能够预瞄前方15米路况，实时调整阻尼，过滤路面颠簸，优化乘坐质感。

车辆还搭载全域智能防晕车3.0系统，拥有16项防晕车技术手段。依靠AI算法预判乘员晕车状态，主动调整动力输出、车身姿态，抑制振动冲击，官方数据可将晕车概率降低80%以上。

动力方面，东风日产NX8提供纯电、增程双动力选择。其中纯电版本基于800V高压碳化硅平台，支持5C超充，采用单电机驱动，电机最大功率分为215kW、250kW两档。提供73kWh、81kWh两套电池包，CLTC续航对应580/565km、650/630km。峰值充电功率463kW，充电6分钟即可补充300km续航，10%‑80%快充仅需12分钟。

增程版本搭载1.5T四缸增程器，增程器最大功率109kW，驱动电机最大功率250kW。提供37.4kWh、43.2kWh电池组，CLTC纯电续航最高310km，综合续航1450km。配备AI能量管理大模型，实现智能预判保电，亏电油耗低至4.51L/100km。

编辑点评：

东风日产NX8这款车的打法很直白，用合资品牌渠道和品控背书，把新势力式的配置直接堆成"入门即满配"，双15.6英寸屏、高通8295P芯片、Momenta智驾全系标配，价格砍进15万以内。可以说是合资阵营里"把价格打下来"的一款产品，适合预算15-20万、重空间重配置、更看重合资品质稳定性的家庭用户。（文/汽车之家 李娜）