大六座SUV搅局者：星海V6将乾崑智驾门槛拉低至10万元级

大六座SUV、华为乾崑智驾，当前汽车市场上同时具备这两大热门标签的车型，售价几乎都在20万元以上。而8月8日在成都开启预售的星海V6，一举打破了原有规则，作为一款大六座SUV，它将华为乾崑智驾的门槛拉低到了10万元级别。

东风风行星海V6公布的预售价分别是：510km乾崑旗舰型12.49万元，400km乾崑尊享型10.49万元。另有两个版本已宣布上市，分别为：510km尊贵型上市指导价10.49万元，400km豪华型上市指导价8.99万元。

星海是东风风行于2024年推出的中高端新能源序列，主打家庭出行场景，目前已经推出MPV星海V9、轿车星海S7等。星海V6则是东风风行2026年重点推动的战略SUV车型。

星海V6由东风汽车和华为合作开发而来，既有东风汽车的体系化造车能力背书，又有华为乾崑智驾加持，可谓在日益变为“红海”的大六座SUV领域开辟了一片“蓝海”——因其价格只有其他热门车型的约一半。

星海V6搭载的智驾系统为最新版华为乾崑智驾ADS 5.0，具备高速领航辅助NCA、城区LCC+车道巡航等智能驾驶辅助功能，并具备160余种复杂场景智能泊车能力，搭配CAS 5.0全维主动安全。但需要指出的是，星海V6并不支持完整的城区NOA功能，其城区智驾能力集中表现为车道巡航。

提供高速NCA但不提供城区NOA功能，是目前10万元级车型智能驾驶的主流水平。同期上市的10万元级车型埃安RT，亦在其新车型上取消了这一功能。反过来说，如果应用激光雷达、提供城区NOA功能，会使车辆成本大幅抬高。

星海V6的另一大卖点在于空间承载能力，其提供2+2+2的六座布局，第三排座椅可以下沉式收纳，使后排变成宽裕的储物空间，从而实现“可四可六”。此外，星海V6还提供7座版本可选。

虽为六座车型，但星海V6的车身尺寸并非标准的“大六座”，其车长为4835mm，轴距为2900mm，而同级别车型通常车长超过5米，轴距超过3米。这意味着，星海V6第三排座椅的舒适度或较为有限，其车内整体的承载空间更多需通过“一车多用”的座椅布局切换来实现，而非由车辆本身的物理大小决定。不过，能用10万元的价格买到一辆六座SUV，在当前市场上已属十分稀有。

续航方面，星海V6的510公里续航可满足家庭一周的通勤和生活所需，其城区百公里能耗低至11.8kWh，可以帮家庭用户节省开支。安全方面，星海V6采用笼式车身结构，整车高强度钢占比达76%，并搭载军工级铠甲电池。

星海V6的问世，宣告中国汽车市场进入10万元级华为乾崑大六座新时代。这款车面向注重智能驾驶体验和空间承载能力的家庭用户，其以极高的性价比为那些希望以较少的预算拥有大六座SUV的用户，提供了一个新选择。

编辑：feige