造车新势力集体抢夺年轻用户，零跑、小鹏、理想同日上新

7月16日，国内汽车行业迎来“疯狂星期四”，并且造车新势力集体抢夺年轻用户。

在造车新势力层面，零跑汽车上市两款基于B平台全方位焕新的重磅车型——年轻时尚超长续航轿车全新B01、全球智享长续航SUV全新B10，实现“10万级价格，20万级的续航实力，50万级的配置”的价值进阶。

小鹏集团在德国慕尼黑举办“XPENG LIVE：PHYSICAL AI FOR ALL”小鹏品牌日暨MONA L03全球上市发布会，推出MONA系列首款全球车型小鹏MONA L03。

理想汽车发布全能四驱SUV——新一代理想L6，在外观精致度、座舱豪华感、驾驶操控乐趣与全栈智能体验上进行系统性升级，也是理想汽车面向25万级别市场的全能之作。

全新B01和B10拉高10万元级造车门槛

全新B01和B10按照全新车型标准重新打造，全域800V加3C快充、C系同款前排双零重力座椅和AR-HUD、D系列同款17.3英寸3K中控屏，四张王牌高配一次配齐，拉高10万级造车门槛。

续航与补能是年轻用户选购电动车时最关心的痛点。全新B01和B10均搭载全域800V碳化硅高压平台，配合3C快充技术，峰值充电功率达210kW，SOC 30%至80%充电时间最快仅需16分钟。

电池包升级至69.7kWh大容量，CLTC纯电续航B01达到670km、B10达610km。依托零跑的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，电池包与车身深度融合，整车扭转刚度显著提升，安全性同步跃升，实现“续航更长、补能更快、车身更强”的全维度进阶。

空间上，全新B10拥有87.4%同级领先得房率，搭配1.83m²全景电动天幕，前后排座椅可分别放倒形成单人小躺或双人休憩的舒适空间，双层可调后备箱灵活拓展，露营、亲子出游大件装备轻松收纳。

智能座舱方面，全新B01和B10全系标配高通SA8295P旗舰级芯片，算力与响应速度全面领先；均搭载17.3英寸3K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并分别配备50英寸与55英寸的虚实融合AR-HUD，构建起三屏联动的沉浸式交互体验。

辅助驾驶层面，激光雷达版本搭载高通8650高性能芯片与27个智能感知硬件，率先在同级落地“车位到车位”领航辅助功能，打通从自主出车位、停车场巡航、自主过闸机、公开道路巡航到目的地车位泊入的全链路闭环，为用户提供连贯的专属司机级出行体验。

零跑B系列已登陆欧洲、亚太、南美、北美、中东、非洲等超35个国家和地区。7月，B10完成墨西哥本土化认证，登陆当地市场并启动交付，开启北美市场新征程。

小鹏MONA L03面向全球年轻用户打造

作为全球同步开发车型，小鹏MONA L03从设计、研发到验证，全程锚定全球市场审美与使用标准，致力于打造兼具国际辨识度与年轻潮流属性的智能时尚SUV。

小鹏MONA L03由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹领衔全球设计团队，以“Vital Flow 流动的生命力”为核心理念，将空气动力学与年轻化设计语言深度融合。

为满足全球多元用户的用车习惯，小鹏MONA L03全面迭代智能座舱体系，推出海外版座舱操作系统XOS 6，带来更贴合全球用户使用逻辑的智能交互体验。

XOS 6版本能准确执行导航、空调等明确指令，更能理解自然、开放甚至情绪化的表达，基于上下文与用户自由对话。针对欧洲多语言环境，支持英语、德语、法语等语言的混合识别，不同乘客使用不同语言也能自然交流，无需频繁切换语言，真正实现无门槛、无国界的交互体验。

空间布局围绕年轻用户生活方式设计，全车拥有40处储物空间，纯电车型配备102L前备厢，539L后备厢放倒后可拓展至1640L，配合23处拓展接口以及拖车钩、车顶行李架预留接口，满足通勤、旅行、露营及内容创作等多元场景需求。

小鹏MONA L03产品体验官帕梅拉表示，小鹏MONA L03打破了 “好看的车实力有限” 的固有印象，是一辆颜值与内在兼具的SUV。

不同国家和地区在能源结构、补能条件以及用户出行方式方面存在差异。小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力方案，让用户能根据自身生活场景选择更加适合的出行方式。

小鹏MONA L03纯电版本CLTC最高续航可达650km，百公里综合电耗低至11.5kWh；超级增程版本CLTC纯电续航325km，最高综合续航1380km，WLTC百公里亏电油耗低至4.96L。

安全是车型出海、立足全球市场的核心基石。小鹏MONA L03基于全球多气候、多地形及严苛法规标准开发，同步满足中国、欧洲及澳洲五星安全标准。

面向海外市场，小鹏集团引入Google Maps地图服务，通过Auto SDK打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验，成为亚太地区首家实现这一合作深度的车企。

本地化智能驾驶、多语言智能座舱以及本地导航生态，共同构成了小鹏集团完整的智能化能力，目标是自2027年起逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。

新一代理想L6抢抓年轻用户

在理想L6的核心用户群体中，90后、00后等年轻人占据相当比例。新一代理想L6车长4935毫米、宽1960毫米、高1735毫米，轴距2920毫米，整车尺寸保持不变。在保留了短前悬、长后悬经典豪华SUV姿态的基础上，新一代理想L6对前脸和尾部进行了全新设计，大幅提升了整车精致度与视觉品质。

车门设计上，新一代理想L6全面采用非隐藏式门把手，提前满足2027年新国标要求，提供电解锁和机械解锁两种方式，断电或碰撞等极端场景下可直接机械开启，符合用户在紧急状态下的本能动作。此外，新一代理想L6四门标配电吸门，进一步提升日常使用的便利性和豪华体验。

驾驶体验是理想L6最受用户认可的产品优势之一。新一代理想L6对底盘进行全面升级，悬架采用前双叉臂后五连杆的旗舰级结构，使用全铝材质，配合全新设计的衬套与弹簧，整车动态响应更为敏捷。

驾驶质感的提升，同样体现在静谧性的持续优化上。新一代理想L6在双层静音夹胶玻璃、双层隔音天幕、静音轮胎等配置的基础上，新增4点RNC（Road Noise Cancellation system，道路噪声主动降噪系统）主动降噪技术，通过算法有效消除路面传导的低频背景噪声，令长途旅行中的车内环境更加安静从容。

新一代理想L6标配51度大电池，CLTC纯电续航300公里，综合续航1250公里，可实现日常通勤一周一充。充电速度方面，新一代理想L6峰值充电功率达260kW，20%至80%快充仅需12分钟。

目前，理想汽车已建成超4100座超充站，是车企自建规模最大的超充网络。51度大电池在全超充循环3000次后健康度仍保持80%以上，等效行驶里程超过50万公里。

新一代理想L6智能辅助驾驶迎来全面进化，搭载理想自研马赫M100芯片与马赫VLA司机大模型。马赫M100芯片采用5纳米车规级工艺，单芯片算力1280TOPS，实际运行效率超过82%，是全球首款量产的动态数据流架构AI芯片。