一嗨租车，成了买新款电车前的避坑神器

文源 | 源Auto

作者 | 潘卓伦

一嗨租车因为即将在7月开放租赁的一批新车在社交媒体上火了。

“这把一嗨梭哈了！”近日，有不少账号在小红书等平台上发帖，称华为鸿蒙智行AITO问界M6、2026款小米SU7等近几个月才上市且销量爆火的新车上线一嗨租车，吸引不少网友关注。

据源Auto了解，包括上述提到的问界M6和小米SU7，一嗨租车已经开放一系列市场最新款热销新能源车的7月租赁档期，新车主要分布在北京、深圳、上海、广州、杭州等大城市，日租金从数十元到数百元不等，并没有比其他款式相对旧的车型贵。

值得一提的是，据源Auto梳理，一嗨租车这批即将推出的新车除了问界M6和小米SU7，还有零跑A10、比亚迪海豹07、乐道L90、蔚来ES8、特斯拉Model Y L、理想i6、岚图泰山X8、魏牌高山等市场关注度相对高的十余款车型。

有行业人士告诉源Auto，新上市车型流入汽车租赁渠道是行业常见操作，但此前更多是一些市场表现未达到预期的车型，像一嗨租车这次规模投放热销新车并不多见，“可能是因为暑假快到了，可以吸引一些准备自驾游的大学生等用户”。

从消费者的角度出发，可以租到近期新车的一嗨租车衍生出新的使用场景——深度试驾。

当下新车尤其是新能源车的选择越来越多，改款升级越来越快，别说是新手小白，即便是老司机也难免选择困难。这时候，试驾就成了消费者最重要的购车决策环节。

然而，即便各个车企的展厅门店都提供免费试驾服务，部分甚至支持送车上门深度试驾1—2个小时，但能够在此期间试出一款新车是否适合自己的消费者仍属少数。相比之下，租车试驾无论是从自由度、强度等各方面都更有优势，花几百上千租金进行多日深度试驾，反而是试错成本更低的购车方式。

“现在能够提供热门新车付费深度试驾服务的渠道不多，之前主要是一些个人和公司会向汽车媒体提供类似服务，但一般收费都很高。另外也有一些与车企关系比较紧密的小众平台可以租到热门新车，例如沃尔沃的租车安心和有很多蔚来车型的超级电动。但规模相对有限，想租的话要提前很多关注档期。”上述行业人士向源Auto表示。

对于一嗨租车来说，投放上市1年甚至半年内新车拓展深度试驾业务，也许会带来意想不到的效果，包括业务量和利润表现。

行业数据显示，2026年国内租车规模约1380亿元，一嗨租车的市占率预计为19%左右排名第二，而预估市占率第一的神州租车则为22%左右。现阶段，一嗨租车主要靠规模相当的网点和车队以及差异化用户政策，例如全国绝大多数城市永久异地0调度费，去和神州租车竞争。

假如一嗨租车能够在购车群体中建立起“深度试驾宝藏平台”的标签，相信会对其业务带来量价齐升的帮助。毕竟截至发稿，源Auto通过对比发现神州租车在租赁车型的选择上明显比一嗨租车保守。

当然，凡事都有两面性，从维修保养成本和事故概率的角度看，大力投入市场热门新车供消费者租赁的风险将高于行业平均水平，这要求一嗨租车要创新出一套相匹配的租赁管理和维护办法。

事实上，在行车租赁行业里，早就有过针对市场热门新车租赁的平台，例如凹凸租车。

该平台通过集合大量私人非营运私家车的方式，上架一系列差异化明显甚至独此一家的热门新车供用户租赁，曾成为行业中的一匹黑马。不过，凹凸租车目前也因为资金链紧张以及合规等问题淡出消费者视野。

回归到一嗨租车，加大对租赁车型的投入虽然冒险，但可能带来的收益也非按部就班的策略可比，至少目前来看，消费者都是喜闻乐见的。在这样的背景下，可以预期，即将到来的2026年暑假会是一嗨租车一段业务大爆发的高光时刻。

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