【国际快讯】4月欧洲新车销量增长7%至115万辆；雷诺将维持西班牙两家工厂的生产；奇瑞计划在日本推出纯电微型车

聚焦·产经

4月欧洲新车销量增长7%

欧洲汽车制造商协会5月27日发布的最新数据显示，受消费者持续抢购纯电及混动车型的推动，4月欧洲新车销量同比增长7%，达115万辆，迎来连续第三个月增长。德国、英国等欧洲主要市场的新车销量均有所回升，其中纯电动车交付量大幅攀升38%。

中国拟向塞尔维亚投资11亿美元 涵盖AI、机器人及汽车领域

塞尔维亚总统武契奇表示，中国企业将在塞尔维亚投资9.4亿欧元（约合11亿美元），进一步深耕塞尔维亚市场。这笔资金将投向汽车零部件制造、人形机器人、能源及人工智能等项目，并将于今年7月起陆续落地。

英国4月汽车产量小幅下滑1.2%

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）5月28日发布的数据显示，受商用车产量下降、对华出口疲软拖累，英国4月汽车产量同比下降1.2%，至58,513辆。其中，乘用车产量微降0.7%，至56,135辆；商用车产量下降10.9%，为2,378辆。当月英国对欧盟乘用车出口量同比增长6.9%，达23,103 辆；对美出口增长 6.8%，对华出口却大幅下滑44.4%。

美国将维持墨西哥和加拿大进口商品关税

美国贸易代表杰米森・格里尔（Jamieson Greer）5月26日表示，在美国启动北美自贸协定修订谈判之际，特朗普政府计划继续对墨西哥、加拿大进口商品加征关税。格里尔表示，美国与加拿大之间存在显著贸易争端。此番表态正值美国即将与墨西哥展开双边谈判，而加拿大并未参与本轮磋商。

聚焦·传统车企新动向

雷诺与西班牙工会达成协议 当地两家工厂将维持生产

法国车企雷诺表示，公司已在西班牙与工会达成初步协议，帕伦西亚、巴利亚多利德两座工厂将继续生产五款全新车型。双方协议涵盖2026年至2028年期间的薪资、用工弹性、就业保障及各类社会相关条款。协议不仅在未来数年稳住6,000余个直接就业岗位，也将推动雷诺西班牙工厂开展电动汽车生产业务。

奇瑞计划在日本推出纯电微型车

继中国车企比亚迪之后，奇瑞汽车计划于明年春季在日本推出一款纯电K-Car微型车。奇瑞联合四家合作方将推出全新电动品牌EMTA，并已在日本横滨成立运营公司EMT，负责车型研发与销售工作。EMT公司CEO表示：“这是专为日本消费者打造的全新品牌，将为民众带来更便捷、舒适的出行体验。”

聚焦·电动化

特斯拉4月欧洲销量大涨46.5%

历经一年多下滑后，特斯拉4月在欧洲的新车上牌量大涨46.5%，至10,654辆，销量连续第三个月回暖。不过特斯拉在欧洲市场的销量仍落后于比亚迪，比亚迪同期新车上牌量激增114.5%，达27,008辆。

辉能科技将在纽约上市 市值达38亿美元

中国台湾电池厂商辉能科技（ProLogium Technology）将与特殊目的收购公司 Translational Development Acquisition Corp合并，并于纽约上市，本次交易价值约38亿美元。此次交易将为辉能科技提供资金，用于扩产第四代固态电池，并推进其法国敦刻尔克超级工厂的建设。

聚焦·供应链

舍弗勒携手卫星运营商布局航天业务

德国汽车零部件厂商舍弗勒集团近日携手卫星运营商Spire Global进军航天领域，以此降低对处境低迷的汽车行业的依赖。双方合作内容主要为舍弗勒为Spire Global制造卫星零部件。舍弗勒首席执行官克劳斯・罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）5月27日表示，公司计划到2030年，让航天业务实现约2.5亿欧元（合2.91亿美元）的年收入。

电装将加大研发投入 降低对稀土材料的依赖

丰田旗下零部件供应商电装将投入大量研发资金，逐步摆脱对稀土材料的依赖。电装公司总裁表示：“研发不受稀土等材料制约的产品，能大幅提升供应链稳定性。” 该公司计划将研发费用同比提升2%，至7,050亿日元。