国轩高科2025年营收突破450亿，动力电池装机量大增82%市占率升至全球第五

$国轩高科(SZ002074)$中国产经观察消息：量利齐升，动力电池增长亮眼，国轩高科（002074.SZ）2025年报正式出炉。

25年扣非净利润同比大增64.48%；26年Q1营收破117亿，再创单季新高

全球动力电池前十名中，国轩装机量增速最快；大众标准电芯量产交付，B级车供货占比稳步提升

打造储能全场景产品矩阵，全年出货破30G，稳居彭博Tier 1全球储能厂商榜单

国轩高科4月29日晚发布的2025年报显示，公司营业收入首次突破400亿，达到450.7亿元，同比增长27.35%。

同期实现归母净利润23.83亿元，同比增长97.49%，接近翻倍；扣非净利润为4.32亿元，同比增长64.48%。同时，经营活动产生的现金流量净额36.24亿元，同比增长33.96%，显示出高质量盈利水平。

步入2026年，公司延续稳健增长态势。当晚一同披露的一季报显示，报告期内实现营收117.08亿元，同比增长29.30%，单季营收再创历史新高；尽管受到公允价值变动损益等非经常性因素影响，归母净利润同比有所波动，但扣非净利润同比大增179.51%，主业盈利能力大幅增强。

公司还同时披露了分红预案，拟向全体股东每10股派发现金红利1.00元（含税）。

装机规模大增逾82% 全球市占率排名第五

作为公司的核心基本盘，动力电池业务2025年实现营收340.74亿元，同比增长32.85%，占总营收比重达75.60%。

亮眼业绩背后源于装机量的大幅攀升。据权威机构SNE Research数据，2025年国轩高科全球动力电池装机量达53.5GWh，以82.5%的增速位列全球前十企业增速第一，全球市占率提升至4.5%，排名跃居全球前五，较2024年大幅提升3个位次；据中国汽车动力电池产业联盟统计，国轩国内动力电池装机量43.44GWh，市占率5.65%，稳居行业前四。

储能业务全年实现营收90.66亿元，同比增长15.76%。ICC鑫椤资讯数据显示，国轩全年储能电池系统出货量突破30GWh，其中在基站与数据中心UPS备电电池细分赛道，全球市占率超28%，稳居全球首位。

产能布局方面，目前公司已在国内合肥、桐城、南京、唐山、柳州、宜春等十余个核心区域建成生产基地，同时加码推进芜湖、合肥、南京等新项目建设，及亚太、欧非、美洲等海外区域工厂建设，加速推进产能本地化，搭建"国内核心、海外支点"的全球产能矩阵，强化全球核心区域本地化响应能力。

全固态2GWh产线设计定型  标准电芯实现量产交付

技术投入与进展方面，2025年公司研发投入33.65亿元，同比增长14.86%。报告期内，公司金石全固态电池首条中试线投产，2GWh全固态电池量产线设计工作已基本完成；G垣混合固液电池能量密度达300Wh/kg，具备支持整车1000公里续航的潜力；搭载5C快充技术的“启晨二代”LMFP超充电芯也于年内发布。

报告期内，国轩高科与大众汽车联合开发的标准电芯实现量产交付，全年持续向大众交付高性能磷酸铁锂和其他标准电芯，配套大众集团多车型平台，国际化战略落地取得实质性进展。

乘用车领域，产品加速向中高端市场渗透，接连获得奇瑞星途星纪元ES、吉利银河E5、长安启源A06及零跑全系等核心定点，B级以上高端车型供货占比稳步提升。海外市场方面，在深化Vinfast、TATA、Rivian等客户合作的基础上，战略客户矩阵进一步拓宽。

在商用车领域，依托高压平台、快充技术与长寿命产品优势，国轩高科持续打造重卡领域产品。公司G行超级重卡标准箱电池适配牵引车、搅拌机、矿卡等应用场景，并与三一重工、一汽解放、奇瑞及吉利商用车深化合作，同步加快美洲、欧非区域客户开拓。

在储能市场，公司构建起了覆盖大型储能、工商业储能、家用储能及便携式储能的全场景产品矩阵，形成“储能电池+系统解决方案”的完整产品体系，并推出“乾元智储”20MWh储能电池系统，显著提升极端环境下的运行安全性与稳定性。

此外，公司积极拓宽多元场景应用及多元商业模式。年报显示，国轩高科正在积极布局eVTOL（电动垂直起降飞行器）、智能机器人、电动船舶、电动两轮/三轮车等新兴场景，并聚焦低空经济与小动力赛道，推出定制化动力电池解决方案，开辟新的增长曲线。

编辑：王宇