吉利喊出“万亿”营收目标

【导读】吉利2030年目标营收达1万亿元，全球销量超650万辆

1月22日，吉利控股集团发布“一个吉利，全面领先”的2030战略目标，计划在2030年跻身全球车企销量前五。

回顾2025年，吉利控股集团的销量首次突破400万辆大关，达411.6万辆，排名全球车企第七位。

吉利控股集团CEO安聪慧表示，2030年，吉利控股集团拟实现全球销量超650万辆（乘用车+商用车）的目标，并且营收超1万亿元。

新能源汽车是核心增长引擎

安聪慧表示，2025年，汽车行业的电动化与智能化深度融合，正以前所未有的力度加速全球汽车产业格局重构。

吉利控股集团计划2030年全球销量超650万辆（乘用车+商用车），其中新能源销量占比约75%。以此估算，吉利控股集团2030年的新能源汽车销量将超487万辆。

新能源汽车是吉利控股集团的核心发展引擎之一。2025年，吉利控股集团的销量同比增长26%至411.6万辆，其中，新能源汽车销量同比增长58%至229.3万辆。

由此可见，吉利控股集团2025年的新能源汽车渗透率达55.7%，并且新能源汽车销量增速高于总销量增速。

以吉利银河为例，其作为吉利控股集团旗下新能源汽车品牌，2025年的销量同比增长150%至123.58万辆，成为吉利控股集团转型新能源汽车的中坚力量。

吉利汽车行政总裁桂生悦此前表示，吉利银河上市不到一年即突破百万销量，并且迅速实现扭亏为盈，验证了吉利稳健战略的有效性。

有别于其他车企，吉利控股集团的新能源布局还覆盖醇氢的制备、运输、加注和车辆制造等全产业链。

安聪慧表示，未来，吉利控股集团将加大醇氢电动技术在汽车、船舶、矿机、工程机械、发电机组等领域的应用推广，并在重点区域及干线物流道路加速甲醇加注网络建设。

2030年海外销量占比超三分之一

2030年战略目标显示，吉利控股集团将确保关键竞争力指标达到全球车企的领先水平，成为中国企业全球化高质量发展的引领者。

从关键指标来看，吉利控股集团2030年的总销量目标是超650万辆，其中海外销量占比超三分之一。以此估算，吉利控股集团2030年的海外销量目标将超216万辆。

在发布2030战略目标之前，吉利控股集团已经加速布局全球市场。

2025年，吉利控股集团及其相关主体与雷诺集团达成巴西战略合作。按照合作协议，双方将通过雷诺巴西公司生产及销售新能源车型，加速拓展拉美地区的汽车市场。

如今，吉利控股集团通过2030战略目标进一步明确，将携手雷诺集团等国际伙伴，打造开放协同、互利共赢的品牌合作新范式。

吉利控股集团还将以“强化吉利母品牌”为核心，构建定位清晰、个性鲜明、势能互补的全球品牌矩阵，全面提升品牌竞争力和影响力。

吉利控股集团将充分发挥吉利中国星、吉利银河、领克、极氪的品牌优势，并且全面释放沃尔沃、极星、莲花跑车等国际品牌在欧美市场的“主场优势”与属地化运营能力。

此外，吉利控股集团计划在2030年投放10万辆曹操出行的Robotaxi（无人驾驶出租车）完全定制车型，在全球范围开启商业化运营。

全面落实“一个吉利”战略

围绕吉利控股集团的2030战略目标，安聪慧与吉利汽车集团CEO淦家阅共同解读了《台州宣言》指引下的发展战略与路径，特别是全面落实“一个吉利”战略。

“一个吉利”是指通过强化吉利控股集团的顶层运筹与全球治理，构建战略协同机制与资源整合平台，确保各业务单元依法合规、有序高效运作，实现全球“一盘棋”的战略格局。

2024年，吉利控股集团发布的《台州宣言》要求实施战略整合，全面梳理各业务板块，厘清业务定位，制定中长期发展目标，调整优化产业布局结构，坚定不移地推进内部资源深度整合和高效融合，进一步明晰各品牌定位，理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资，提高资源利用效率。

2030战略目标显示，吉利控股集团将开发覆盖A到E级车型的全球顶级新能源架构，基于全新架构的平均单车型研发周期和综合成本下降30%以上。

同时，吉利控股集团计划打造用户服务生态，正在启动的“吉利无界”生态将实现多个品牌之间的用户权益共享。

安聪慧表示，吉利控股集团的整车品牌将与曹操出行等生态业务充分协同，构建覆盖车后市场、出行服务与品质生活的完整生态，实现真正统一与便捷的服务体验。