不想买新能源？这四款热门合资中大型SUV总有一个能满足你！

[汽车之家 初步海选] 虽然现如今中大型SUV市场重磅产品层出不穷，各类9系新能源产品分瓜着市场份额，但是对于追求可靠与耐用的消费者而言，传统纯燃油合资产品依然有着不错的口碑和市场价值，并且因为没有了成本高昂的插混系统和电池包，这类车型的售价也相对要亲民很多。针对这部分消费者的现实需求，今天编辑就给大家带来了四款30万级炽手可热的SUV推荐，无论是口碑还是销量都可圈可点，甚至很多朋友形容它们是“盲入”都不会错的产品，今天上台的朋友分别是上汽大众途昂Pro、一汽-大众揽境、长安福特探险者、广汽丰田汉兰达。

指导价30.99-35.99万元（一口价26.99-31.99万元）

途昂Pro是上汽大众近期上市的一款全新产品，无论是外观设计还是内里相比曾经以美版Atlas为蓝本的老车型时髦不少。因此新车上市后其实重点反而是主打年轻奶爸们的消费群体，加上动力强劲的第五代EA888发动机加持，以及智驾系统的加入，让这款新车拥有了非常不错的市场竞争力。并且，别看上市价格挺贵，但实际上厂家目前推出了所谓的“限时一口价”活动，这其中的“限时”我们懂得都懂。所以途昂Pro的实际落地价格并不算特别高，结合它的配置和综合表现来看，反而还有一点小性价比。

外观上，途昂Pro的样式依然满足着大家对SUV稳重、踏实感的期待，升级后的造型更富有科技感，尤其是在黑曜套件的衬托下，光与影的搭配更为出众，让具备投影功能的灯组别具一格。尺寸上，途昂Pro相比途昂常规版，长度增加了106-241mm，高度、宽度、轴距保持一致，功能上前后排车门均具备无钥匙进统，隐藏式门把手在当下的燃油车型中并不常见。

内饰部分，屏幕与座椅的配置让人印象深刻，中控屏尺寸达到了十分可观的15英寸，分辨率达到2K，内置高通骁龙8155芯片，并且还支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar互联映射，可通过语音对天窗、车窗、座椅加热/通风/按摩进行控制。车辆还提供了由14个扬声器组成的哈曼卡顿音响系统、AR-HUD数字抬头显、前后排多层隔音玻璃，遮阳帘、车内香氛。

前排座椅支持通风、加热、10点按摩、气动腰托，配合方向盘加热，舒适度有保障，且还有女王副驾。第二排座椅拥有手动遮阳帘，第三排座椅空间也不错，还有手机充电口和空调出风口，使用上更加便利，尤其是对女性用户更加友好。后备厢空间非常规整，并且拥有同级少见的电动翻折功能，同时把第二排和第三排一起放倒后可以形成全平的装载面，实用性也是拉满的。

动力方面，车辆搭载第五代EA888发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，具备经济、舒适、运动、越野、雪地、自定义多种驾驶模式，可变阻尼悬架作为选装配置出现，会使用同级罕见的15挡可调DCC自适应悬架。智驾部分，车辆根据配置的不同，提供IQ. Drive、IQ. Pilot不同级别全速自适应巡航系统，高配车型感知系统具备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、9个摄像头；可实现车道保持、智能拨杆变道、智能避让、大车避让、辅助泊车入位、记忆泊车等功能。

指导价26.99-29.99万元

2026款揽境在8月初上市，提供2种配置，结合6座/7座两种布局，共有4款车型可选，官方指导价区间26.99-29.99万元。新车的设计、配置、动力同样有较大的变化，尤其是动力上，使用第五代EA888发动机。

外观上，揽境的视觉感受相对要更加活泼一些，前脸的型面设计更偏圆润，有两种造型可选，R-Line驭风运动前脸采用大面积的菱形格栅，包围两侧的造型十分独特；图片为拓境造型，锋锐前脸则更偏向于都市豪华风格，相对简洁一些。双层日行灯似乎已经成为大众的最新设计语言，对提升科技感起到了很大作用。车身尺寸上，揽境的长度达到了5143mm，轴距2980mm，也属于较大的一类，前排车门支持无钥匙进入。

内饰方面，2026款揽境同样有全液晶仪表、15英寸中控屏与11.6英寸娱乐屏，内置IQ.Connectivity车机系统，使用高通骁龙8155芯片，有40W无线充电平台，车机表现达主流水平，新车可提供由12个扬声器组成的哈曼卡顿音响系统，前排座椅支持通风，更加侧重夏季用车的凉爽度。车辆有6座/7座两种座椅布局可选，第二排座椅可以在核载人数和乘坐空间上进行一定的取舍选择。

动力部分，车辆同样搭载第五代EA888发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，驾驶模式有经济、舒适、运动、越野、雪地、自定义。智驾系统提供IQ. Drive、IQ. Drive L2级全速域驾驶辅助系统，后者感知设备更为丰富，可提供车道居中保持、辅助变道、辅助泊车入位等主流功能，新车还可选装高速领航辅助，价格为6500元。

指导价30.98-39.98万

长安福特探险者主销车型在2024年9月上市，2025年推出了一款新增车型。新车根据座椅数量差异（5座/6座/7座）、配置水平的不同，共有十余种车型可选，我们文章中只聊6座/7座车型。动力搭载2.3T EcoBoost发动机+10AT变速箱组合，数据上是本次四款车型中最猛的，属于很能打的老将了，喜欢美系车的朋友可不要错过。

探险者的外观有着差异于前两位的视觉定位，其造型硬朗且有野味，大尺寸中网传递出了较强的气势感，灯组中规中矩，全系标配LED光源，支持自适应远近光，轮胎品牌有诚意，并且ST-LINE车型还提供了275/45 R21规格轮胎，胎面宽度十分可观，对提升抓地力、提高驾驶稳定性有帮助。侧身造型十分帅气，俯冲式的腰线与匠心独运的车窗，为其打造出了猎装车的既视感。

车辆内饰设计很前卫，27英寸带鱼屏能够兼顾副驾驶娱乐使用，视觉上一体感更强，分辨率可达4032×756，像素密度为152PPI，内置SYCN+3.0车机系统，具备CarPlay手机互联，可通过语音对导航、电话、空调、座椅进行控制，支持多指飞屏操控，高配车型有14扬声器组成的Bang & Olufsen品牌音箱系统。座椅部分有5、6、7座可选，可选性十分丰富，前排座椅可提供通风、加热、按摩，第二排座椅支持加热和电动调节。

动力部分，全系车型均搭载2.3T EcoBoost发动机，最大功率213千瓦，最大扭矩445牛·米，传动系统匹配10AT自动变速箱，无论是发动机还是变速箱，在业内都有很高的知名度与良好的口碑，驾驶模式有经济、舒适、运动、越野、雪地可选。智驾部分，有Co-Pilot360、BlueCruise驾驶辅助系统对应不同车型，两者都是L2级辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航，后者感知设备更丰富功能更强，可实现辅助变道。

指导价24.98-32.58万（经销商报价21.38-28.98万）

汉兰达的车型定位已经到了中型SUV，由于其经久不衰的号召力，也来到了咱们的推荐行列中，汉兰达在售车型为2024款，于2024年年中上市，根据座椅数量（5座/7座）、配置、动力（2.0T、2.5L混动）的差异，有十余款车型供用户选择，指导价24.98-32.58万，销售终端有约3万元的综合优惠，经销商报价21.38-28.98万。

外观上，汉兰达是情绪稳定的老大哥，造型不算新颖，但散发着可靠与亲近感，梯形格栅+牛角装饰的组合让人印象深刻，灯组除了支持自适应远近光，还配有前雾灯，有助于在恶劣天气下保持较高的提醒、照明效果。受限于车型定位，汉兰达的尺寸在四款车中不算大的，灵活性相对会好些，停车更方便些，车辆前排具备无钥匙进入系统。

内饰部分，屏幕的数量以及尺寸表现一般，使用高通骁龙8155芯片，顶配车型具备11个扬声器组成的JBL音响系统。座椅部分有5座/7座布局可选，中配车型前排座椅支持加热，高配车型前排座椅支持通风、加热，顶配车型第二排座椅也可实现加热功能。

动力方面，车辆有2.0T汽油发动机，最大功率182千瓦、最大扭矩380牛·米；2.5L油电混双擎，发动机最大功率139千瓦，电动机最大功率174千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，驾驶模式有经济、舒适、运动、越野、雪地。

智驾部分，全系标配Toyota Safety Sense智驾辅助系统，支持L2级自适应巡航，功能包含车道居中保持，高配车型有并线辅助，汉兰达驾驶辅助系统的功能丰富程度在当下还有一定的追赶空间。

通过本次海选我们能看到，大众途昂Pro能够给予用户很好的驾乘舒适度，造型上更加时髦，并且在配置和动力方面表现都很出色，相对来说比较水桶。揽境是途昂Pro的姐妹车型，两车动力系统上是完全相同的。不同点在于揽境的造型设计更传统一些，并且拥有6座版车型，比较适合相对保守一些的消费者。探险者的动力参数是最强的，座椅5-7座都能选，而且造型上非常硬朗，作为美系硬汉的代表车型，喜欢美系车的消费者可能需要支付更高的费用。而汉兰达虽然销量还不错，但更多的是受益于较低的售价和不错的燃油经济性，丰田的轻混系统口碑相当不错。但如果要说配置和空间表现，汉兰达不到5米的车长实在难堪重负，更适合极偶尔应个急，日常当成大五座开的用户。（文/汽车之家 黄正桥）