实车国内首次亮相 11月广州车展上市 零跑Lafa5内饰正式发布

[汽车之家 新车首发] 10月11日，零跑汽车旗下全新紧凑型纯电动车——零跑Lafa5车型内饰发布并在国内正式实车亮相。新车定位纯电动紧凑型车，作为一款两厢车，Lafa5拥有较为运动化的外观，其内饰设计与零跑家族的B系列车型看齐，体现出智能化和时尚感。根据此前消息，零跑Lafa5计划于11月广州车展上市；其衍生车型Ultra版将于2026年上半年交付。

零跑Lafa5作为零跑旗下一款具有年轻化、运动化的紧凑型车，其内饰的设计也将靠拢这两个属性。新车将配备一个矩形的全液晶仪表盘，该仪表盘直接连接在方向盘转向柱上，同时搭配双辐式多功能方向盘。中控台中间采用了悬浮式设计的大尺寸多媒体触控屏，下方为双通道的空调出风口设计，通道上则配备了单无线充电面板以及纵向布局的双杯架设计。

此外，新车副驾驶前方配有魔术扩展岛台，拥有上下共6个开孔，可以配合相应的周边产品，来完善副驾岛台的功能。整体内饰的构造与零跑B系列车型保持了相似的设计，凸显年轻化属性。

驰影灰配色

速域紫配色

竞速灰配色

此外，Lafa5内饰延续整车的运动调性，采用全系黑化哑光枪灰镀铬饰件，搭配大面积软包材质，兼顾运动感与舒适度。针对基础款车型，将提供速域紫与驰影灰两种配色，而高配款则采用竞速灰主题，顶棚与座椅选用真皮+仿麂皮超纤绒材质，并压印赛道纹理与Lafa5专属字体，彰显运动格调。

回顾外观，零跑Lafa5采用了电动车上常规的封闭式车头以及贯穿式LED日间行车灯设计；同时两侧大灯组造型与零跑家族相同，向外扩展的造型让其内部能方向更多光源。新车前包围采用运动感十足的三分式开口设计，中间的散热开口具有主动格栅功能，另外还搭配了黑色前唇装饰，整体造型具有极佳的运动感。此外，新车将提供电掣黄、风驰灰两款主打色，同时还提供星夜蓝、摩根粉、星河银、金属黑四款颜色。

车身侧面来看，新车要先贯穿车身至尾部，前后侧翼子板采用微微宽出车体的设计，营造出宽体的视觉效果。同时新车车身面变过渡顺滑，采用无框车门设计，没有采用凌厉的线条点缀，搭配隐藏式车门把手后，可以进一步降低风阻系数。此外，新车将配备19英寸的密条辐轮圈，造型上具有十足的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距为2735mm。

车尾部分，新车配备了一体式的车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组。尾灯组采用了贯穿式的设计，两侧尾灯主体呈现错落有致的造型，在点亮后具有零跑家族化的辨识度。新车后包围采用了与车身不同色的设计，并镶嵌有高度层次化的设计样式，后包围下方还搭配了尾部扩散器装饰面板，进一步提升运动氛围。

智能化方面，新车将会两套辅助驾驶方案，目前新车已经申报了带有车顶激光雷达和不带有车顶激光雷达的版本，带有激光雷达的版本将会支持NAP领航辅助等高阶驾驶辅助功能。

动力方面，目前新车将拥有高/低两种功率的电机，其中高功率版为160千瓦，最高时速170km/h，低功率版为132千瓦，最高时速160km/h。另根据官方显示，零跑Lafa5还提供515公里和605公里两种续航里程可选（CLTC工况）。

值得一提的是，除了普通版外，零跑Lafa5将推出Ultra版车型。该车型将会进一步加深运动化属性，例如配备尺寸更大的前唇扰流板装饰、更加宽厚的侧裙、尺寸更大的双峰式车顶扰流板以及造型更夸张的后包围装饰面板，并将整车装饰条进行全黑化处理，最后再搭配上具有哑光质感的专属灰色车漆。动力上，预计Ultra车型会配备前后双电机四驱系统。（文/汽车之家 毕业）