做纯电的理想，“紧靠”宁德时代

为期五年，9月18日，理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议并完成授牌仪式。

根据协议，作为长期合作伙伴，宁德时代将为理想汽车全系产品提供高性能、高安全、高品质的动力电池系统，包括但不限于三元锂电池、M3P电池、磷酸铁锂电池和钠离子电池等，为理想汽车打造高端智能电动体验注入核心动能。

图片来源：宁德时代

值得注意的是，在此次合作中，理想汽车董事长兼CEO李想、总裁马东辉、宁德时代董事长兼CEO曾毓群、市场体系联席总裁韩伟共同出席。

足见理想和宁德时代两家公司对此次合作的重视。

那么，在这次合作中，处在增程向纯电转型的理想汽车，和长期布局海外市场的宁德时代之间，利益关系较以往有哪些变化呢？

纯电转型与出海野望：理想“紧靠”宁德时代

理想汽车以其增程式电动车解决了用户的里程焦虑，成功打开了市场。

然而，面对纯电动汽车不可逆转的行业大势和全球市场的准入规则，转向纯电是理想必须完成的跨越。

一款顶级纯电车，核心在于一块顶级电池。理想选择“紧靠”宁德时代，是其高端化、纯电化战略的必然选择。

宁德时代凭借其麒麟电池等尖端产品，提供了业界领先的能量密度、超快充性能和循环寿命，这完美契合了理想高端纯电车型对续航里程、充电效率和品质可靠性的极致追求。这种深度合作，确保了理想纯电产品从诞生之初就站在了技术的制高点上。

更重要的是，理想的野心不止于国内。

出海，是中国车企发展到一定阶段的必答题，更是迈向全球顶级品牌的必经之路。理想已经将2025年定位海外市场开启元年。“纯电爬坡+出海战略”将成为理想汽车2025年的重大看点。

而理想的出海计划，需要强大的全球供应链体系作为支撑。

宁德时代，早已是一家全球化布局的企业。目前，宁德时代的海外产能扩建在同步进行。该公司印尼电池工厂于6月开工。今年年初，公司联席董事长潘健在达沃斯论坛上曾表示，宁德时代已规划与stellantis在西班牙建立合资动力电池工厂，今年还有望公布与其他主机厂（OEM）在欧洲的新合资工厂项目。包括西班牙项目在内，宁德时代已在欧洲布局了三座电池工厂。

这种全球化的产能布局，对理想而言具有战略意义。

它意味着理想在未来进军欧洲等海外市场时，或可以借助宁德时代的本地化工厂实现电池的“就近供应”，有效规避潜在的贸易壁垒，降低物流成本，并更好地满足当地市场的法规和环保要求。

理想的出海航船，需要宁德时代这座“全球灯塔”的指引与护航。二者的合作，是基于共同战略方向的深度协同。

安全，宁德时代在打的“主牌”

在电动化浪潮中，无论技术如何炫酷，续航如何漫长，其基石永远是“安全”二字。

对于定位家庭用户、强调“创造移动的家”的理想汽车而言，安全更是其品牌的生命线和不容有失的底线。家庭用户对安全的敏感度和要求远高于其他群体，任何一点安全隐患都可能对品牌造成毁灭性打击。

宁德时代之所以能成为全球动力电池的绝对龙头，其最核心、最根本的王牌，正是其构建的全面且领先的安全体系。

9月7日，宁德时代在德国慕尼黑举办新品发布会，全球首次推出电池领域最高安全等级的NP3.0(No Propogation 3.0)技术平台，并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro。

其中，宁德时代神行Pro电池搭载NP3.0安全技术，并开创性应用了Wave电芯和Cell to Body结构设计，系统成组效率达到76%，在安全、续航、快充、寿命四大维度均实现突破。

对于理想汽车来说，选择宁德时代，就等于为其纯电车型，尤其是为承载着全家出行的MPV车型，注入了最值得信赖的“安全芯”。这极大地降低了理想在纯电新赛道上的技术风险和市场风险，让其能够更专注于整车设计、智能座舱和智能驾驶等自身优势领域，而无须为最底层的电池安全过度担忧。

宁德时代用其最硬的“主牌”，为理想的纯电之旅签下了一份高质量的“保险单”。

在“纯电”与“出海”这两大确定性的产业趋势面前，理想需要宁德时代的技术“盾牌”与全球产能“跳板”；而宁德时代也需要理想这样的高端品牌作为其最新技术的“展示窗”和“验证场”。

这场合作，关乎技术，关乎市场，更关乎安全这一终极命题。