小米SU7将升级1000万Clips版端到端辅助驾驶 将于7月下旬OTA

汽车之家 资讯 日前，我们从小米汽车官方获悉，小米SU7将于7月下旬OTA 1000万Clips版端到端辅助驾驶。值得注意的是，小米SU7需选装Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。小米SU7指导价区间21.59万-29.99万元，中高配车型支持选装HAD，选装费用2.6万元。另外，小米SU7 Ultra 7月限时可享Xiaomi HAD终身免费使用权。

据悉，Xiaomi HAD硬件包括1颗700TOPS NVIDIA Thor芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达。小米官方介绍，1000万Clips版（Clips指记录了驾驶行为的视频片段，其中包含由激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器同步记录的多模态数据，长度一般为30秒至1分钟）端到端辅助驾驶相比此前300万Clips版本，纵向舒适性提升57%、绕行成功率提升67%、路口通过率提升23%。

小米SU7定位中大型车，在售三款车型。SU7前脸采用了十分运动化的设计，大灯采用圆角多边形造型，内部采用类似米字型的灯腔结构。大灯下方配备有真的风道帮助刹车系统散热，下包围以及发动机盖则突出了运动感。尾部是贯穿式尾灯设计，上翘的小鸭尾设计十分优美，另外它还会配备电动扰流板功能。车身长宽高分别为4997/1963/1440（1455）毫米，轴距为3000毫米。

内饰配备三幅方向盘，驾驶模式切换按钮周围有红色装饰，凸显运动感。新车采用7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，分辨率为3K，并搭载56英寸HUD，最高亮度13000nit。此外，SU7也保留了大部分物理按键，常用功能操作更方便。

小米采用全栈自研智能驾驶技术，新车拥有纯视觉方案和激光雷达两种方案。MAX版本配备1颗激光雷达，2个英伟达DRIVE Orin芯片，算力508TOPS。

动力部分，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒，最高时速210km/h，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。新车采用低温高功率电池技术，零下15度低温电池放电功率大幅提升。单电机版车型最大功率299马力，提供两款车型，配备容量分别为94.3kWh和73.6kWh的电池组，CLTC续航里程分别为830km和700km。（文/汽车之家 李娜）