家庭用户要不要等小米YU7一年？20万-30万级新能源SUV海选

汽车之家 初步海选 小米YU7在上周上市了，25.35万的起售价看起来似乎非常地香。但是恐怖的订单数量也可能让大家望而却步，根据官网信息，YU7顶配车型锁单后38-41周交付、中配车型51-54周，入门版58-61周交付……但是汽车这种东西有时候真的是早买早享受的，所以大家如果不想等那么久，就看看今天我们为大家带来的20-30万级新能源SUV车型的海选导购吧，看看在这个价位除了小米还有什么品牌的车型也值得购买（文中介绍车型按拼音首字母排序，排名不分先后）。

极氪-极氪7X 2025款

指导价：22.99万元-26.99万元

车辆亮点：标配激光雷达智驾辅助/配置表现高

厂家对极氪7X的定位是一台中型纯电SUV，新车的外观设计在本次海选的几台车中也显得最为沉稳老派。虽然定位中型SUV，但车身尺寸也并不小，轴距更是去到了2925mm，足以满足大家对车内空间的需求。2025款极氪7X共推出3款车型，售价区间为22.99万元-26.99万元。而在续航方面，极氪7X三款车的续航里程分别为605km、780km和705km（CLTC工况）。

外观方面，极氪7X有9种车漆颜色可选，不过除了黑白灰三色之外，棕、绿、蓝、橙、银和紫都是需要另付6000元选择的，不过极氪有以月为周期的官方优惠公布，比如这个月就有不少选装色免费。大灯则依旧是这一代极氪车型标志性的设计，看起来也比较前卫。但极氪7X整体的设计给人的感觉还是比较低调内敛的，就如前面提到的一样，走的是沉稳的风格。

从极氪7X的车身侧面的造型可以看出，这台车走的依旧是实用的路线，四轮接近车身四角的方案能尽可能优化车内的空间“得房率”，这一点是不少家庭用户看中的。车尾来看，极氪7X采用十分细长的尾灯设计，再加上饱满简洁的尾部轮廓，看上去比较简洁。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4825/1930/1666mm，轴距为2925mm。

体验者身高176cm

极氪7X的内饰设计方案偏向于沉稳，进入车内之后除了给人简洁的观感之外，相比于其他海选选手的内饰设计方案，它的内饰还透露着一些成熟的感觉。车内搭载了16英寸的智能娱乐屏，智能车机助手EVA的交互能力也相当不错，高通8295芯片的处理能力在几年内都不会过时。此外，在配置方面，前排座椅的通风加热按摩都是标配，同样标配的还有激光雷达、智驾辅助、800V高压快充平台等功能和配置。

购买建议：

极氪官网截图

以极氪汽车这个月的官方购车权益来看，如果是城市用来代步的话，入门版的75kW后驱智驾版就已经足够了，CLTC纯电续航605km，800V的高压平台10%-80%充电时间也仅需要11分钟左右。当然如果手头宽裕的话，选择顶配的100kWh长续航四驱智驾版就更棒了，不仅有全系独享的四驱系统，还有705km的续航和空悬+魔毯悬架提高舒适性，只是售价也去到了26.99万。

理想-理想L6 2025款

指导价：24.98万元、27.98万元

车辆亮点：增程动力没有里程焦虑/配置少没有选择困难

理想如今定位家庭的标签已经是深入人心，作为车系中最年轻的那个成员，理想L6其实在实用性上也完全能满足广大家庭用户的需求。尤其是对年轻的两到三口之家来说，L6似乎也是个不错的选择。

首先看看外观，理想L6的外观设计相比于极氪7X来说就要显得前卫有科技感一些了，给人一种更年轻的感觉。这台车的车身尺寸为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，尺寸在本次海选的几款车型中属于中间梯队。在动力和配置方面，理想L6的两款车都采用了相同的配置，纯电续航CLTC工况为212公里，综合续航里程达到1390km，标配了悬架软硬调节。

体验者身高176cm

在内饰方面，理想L6延续了这个品牌的家族式设计方案，整体都是偏向家用的设计理念。不过理想的车内没有设计传统位置的仪表盘，这个配置被方向盘上的小屏幕取而代之，可能是大家需要花时间习惯一下的地方。而在舒适性配置方面，座椅通风加热按摩都有，高通8295P芯片加持下的“理想同学”智能车机交互也是绝对的第一梯队表现，交流起来非常顺畅舒服。

购买建议：

理想汽车官网截图

理想旗下车系中的各款车型配置表现差异并不大，L6也是如此，一共就两个配置：差异在智驾辅助系统和车载冰箱两方面。理性地讲，如果您对城区的智驾辅助功能需求不是那么高，入门版的车型就已经足够了，四驱、座椅通风加热按摩、理想同学等都没有缺席，没有必要为单一功能多花3万。但是预算宽裕的话，买顶配还是可以预防未来用车可能出现的后悔情况的，毕竟这个月买车还有5年0息的金融政策，算下来三万块也不叫事。

蔚来-蔚来ES6 2025款

指导价：33.80万元-39.60万元

车辆亮点：独有换电/租电方案

蔚来汽车是这次海选中独有电池租赁方案的一个选手，租电的方案不仅可以降低购买成本，在后续用车过程中也无需担心电池健康。而且换电方案也几乎不用等待充电，也算是一个相当独特的实用体验了。

蔚来ES6的外观时尚动感，同样采用了蔚来的家族式设计语言。前脸封闭式格栅搭配分体式大灯。车尾造型简洁，贯穿式的尾灯也是当下新势力车型的常见设计方案了。同时ES6有多种外观颜色可供选择，满足不同消费者的个性化需求，不过部分颜色需要付费才能选装。而在车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，在海选的几个选手中尺寸算是比较小巧的一款。

体验者身高176cm

蔚来ES6的内饰设计同样走的是简洁的方案，应该说几款新势力品牌的内饰都采用了趋同的样式。不过在空间表现方面，蔚来ES6并不算特别出色，在海选的几款车中也没有明显优势。而在配置方面，另外虽然这两款车都配备了激光雷达，但城市和高速路况的智驾辅助功能需要按月开通（价格：680/月，智能辅助驾驶NAD服务，覆盖部分城区道路、封闭高速道路的智能驾驶体验、低速及泊车智能辅助驾驶NAD服务，支持领航泊车、智能召唤等功能体验；380/月，点到点全域领航辅助NOP+， 支持高速、城市快速路、城区道路、高速服务区领航换电等体验）。

购买建议：

蔚来ES6的舒适性配置如座椅通风加热按摩等都是拉满了的，如车道保持、自适应巡航等也是标配，日常用车没有问题。两款车的配置差异主要体现在电池包容量上，加上蔚来ES6可以享受换电服务，所以选择入门的75kWh版本即可。

小米-小米YU7 2025款

指导价：25.35万元-32.99万元

车辆亮点：造型够靓/续航够长

小米YU7可谓是风头正盛，这次的海选也可以说是为它而来。作为一款关注度颇高的车型，这台车的优点最近一段时间大家也看得相当多了，只不过喜欢它的朋友在下定之后50周左右的提车周期会是一个难熬的时间（根据官网信息，顶配车型锁单后38-41周交付，中配51-54周，入门版58-61周交付）。

小米YU7的外观在本次海选的几款车中是最运动的，整车的比例极具动感，车身的侧面姿态也相当舒展，看着就有赏心悦目的感觉。而在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4999/1996/1608mm，具有3000mm的轴距。小米YU7是这几款车中轴距最大的一款，不过由于这台车的造型制约，它虽然有最长的轴距，但车内空间表现并不是最大的一款。而在配置方面，连续阻尼可调减振器是标配，中配和顶配车型还带有双腔空气悬架。此外，顶配车型还带有智能调光天幕、外后视镜自动防眩目、电吸门和更静谧的主动降噪座舱，算是独享的配置了。

PHUD

小米YU7的内饰设计风格与SU7相似，应该说这几台车的内饰设计方案走的都是相同的路线，看着都挺简洁的。不过在小米YU7上没有采用常规样式的仪表盘，反而是创新地在前风挡下方安置了一条可以投射全彩信息的PHUD投影屏幕，实车的体验效果十分棒，不过需要注意的是这个PHUD显示屏和偏光太阳镜可能存在不兼容的情况。而在其他配置方面，该车全系配置也相当齐全，在7月购车还送小米智驾辅助，用车的便利性也没有问题。

购买建议：

对于小米YU7这台车来讲，如果日常在城区驾驶代步需求比较多的话，其实大家选择最多的入门版车型就相当合适了，CLTC工况下835km的超长续航日常用车会相当舒服。当然，多花两万多买中配的四驱版本也是超值的，毕竟空悬和四驱系统也基本相当于成本价交朋友了。如果最求性能的话，买顶配可以把零百加速时间提升到3.23秒。

鸿蒙智行-智界R7 2025/2024款

指导价：24.98万元-33.98万元

车辆亮点：有混动有纯电/空间够大/智驾好用

鸿蒙智行旗下的智界R7在本次海选的车型中算是相当全面的一位选手了，入门版24.98万，首先价格实在。另外在实际体验中它的车内空间表现也相当不错，而且华为的智驾辅助功能也绝对是第一梯队的存在。

智界R7的外观设计采用了标准的鸿蒙智行产品的圆润设计方案。前脸采用封闭式设计，搭配泪眼式大灯组和导流槽，科技感十足。车身侧面线条流畅，溜背造型也比较优雅。车尾部分，贯穿式尾灯与前脸大灯组相呼应，提升了整车的辨识度。此外，智界R7还提供了多种车身颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。

在实际乘坐体验上，智界R7的车内空间尤其是后排空间表现上是五台车中最大的一款，后排实测的腿部空间有三拳，后备箱容量也是最大的，对于追求空间的家庭用户来讲这是一台相当全面的车型了。配置方面，座椅通风加热是全系标配，同时，HarmonyOS的车机系统也没有缺席。而且在入门版车型之上，不论是增程还是纯电车型都配备了激光雷达以及座椅按摩等舒适性配置。

购买建议：

智界R7有增程、纯电两种动力配置，一共8款车型在售。其实在编辑看来，在现阶段有混动车型肯定是优先选择混动版本的。不仅是因为价格更实在，也是因为混动版车型完全没有里程焦虑的实用性考量。所以从配置和价格来看，如果您对智驾辅助功能没有需求的话，入门版的智界R7就已经比较全面了，而如果对舒适性、智驾辅助有要求的话，那第二入门的增程251km Max版或者纯电667km Max就够了。

全文总结：

在本次参与对比的五款车型中，如果您是关注空间和性价比的消费者，那选车的排序应该是智界R7、极氪7X、蔚来ES6、理想L6、小米YU7。在这几款车中智界R7的表现最为均衡，既有很好的空间表现，也有不错的智驾辅助和性能体验。其次是极氪7X、蔚来ES6、理想L6等，空间表现次之。至于小米YU7，受限于车身轮廓设计使得它的车内空间表现并不占优，但它却是这几款车中设计造型最舒展、最有动感的一款。所以如果从选一台车来愉悦自己的话，小米YU7绝对是第一选择，这也应该是厂家和广大订车消费者对排产时间并不敏感的原因。但话又说回来，选择20-30万价位车型的消费者大多是刚需用户，这部分用户对“早买早享受”的需求也十分强烈。所以如果是您的话，会选择哪款车呢，欢迎在评论区和我们进行互动。（文/图 汽车之家 罗奥雨）