民生证券：国内航司价格止跌回稳 重申旺季配置机会

智通财经APP获悉，民生证券发布研报称，年初至今航空国内价格逐渐走出改善趋势，5月民航市场供需延续同比增长趋势，根据各公司公告，5月A股六家上市航司ASK/RPK同比+7.0%/+10.8%，整体客座率84.3%，同比+2.9pcts。淡季需求逐渐体现出支撑，五一假期航空量价表现强劲或将传导至暑期旺季，建议前瞻性关注远期价格投放情况。淡季价格超预期、暑运需求将致2Q、3Q行业盈利表现好于预期，建议关注航空旺季前配置窗口。

民生证券主要观点如下：

行业动态：A股上市航司发布2025年5月经营数据

5月航空供需延续增长趋势，国际航线基本恢复至2019年同期水平。5月民航市场供需延续同比增长趋势，根据各公司公告，5月A股六家上市航司ASK/RPK同比+7.0%/+10.8%，整体客座率84.3%，同比+2.9pcts。

1)国内线需求增速略回升、客座率同环比改善：六航司5月国内线ASK/RPK同比+2.8%/+6.3%，客座率达86.3%，同比+3.2pcts，需求单月增速显著回升。

2)国际航线继续延续高增长：5月六航司国际线ASK/RPK同比+18.4%/+24.2%，客座率同比+3.7pcts，延续了年初至今国际航线需求高增长，淡季及平季国际航线供需恢复带动行业机队利用率回升、分流国内航线运力投放。

5月以来国内航线价格同比止跌回稳，供给同环比收缩、飞机停场率重归高位

五一假期后进入行业淡季，国内航线价格环比回落，但同比止跌回稳：1)淡季价格环比回落：航班管家数据显示5月国内经济舱含税均价为702元，环比4月下降3.3%，考虑到5月包含五一和端午假期，整体表现平淡回归淡季价格水平。

2)价格同比止跌回稳，航班管家显示5月国内价格同比2024年5月持平，一定程度上体现企业差旅、个人因私需求企稳，此外国内供给同比进一步回落，留给航空公司更大的定价空间。航班管家数据显示搭载PW1100发动机7日停飞数量重回高位：2025年第23周(6.02-6.08)搭载PW1100发动机机队停飞7日数量144架，较第19周(5.05-5.11)停飞数量上升28架，主要为淡季航空公司主动停飞、送修发动机有关，抑制供给投放数量。当前停场飞机回升，供给日趋紧张下，旺季票价上行空间或进一步打开。

5月六航司机队环比增长0.2%，六航司仍未恢复接收波音飞机

根据公司公告，截至2025年5月六家A股上市公司合计管理飞机3297架，环比净增加5架，较2024年底累计+1.3%，较2019年底累计+12.2%，5月六航司机队规模有所增加。其中，接收机型以A320系列为主：六家航司合计引进窄体机11架(2架C919、2架ARJ21、7架空客A320系列)，未接收宽体机。

标的方面

关注春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)、华夏航空(002928.SZ)和三大航(中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、中国东航(600115.SH))。

风险提示

油价大幅上涨；人民币汇率波动；飞机故障造成大面积停飞。