来源:中国基金报
媒体
2025-05-08 10:08:34
(原标题:热搜第一!小米汽车,深夜致歉!)
【导读】小米SU7 Ultra限制最大马力?小米汽车深夜致歉
另外一个较大的变化是新增直线竞速等待功能,P挡状态下等待60秒后支持开启直线竞速模式。 对于上述变化,网友各执一词。有部分车主表示反对,“本来购买小米SU7 Ultra就是冲着高马力去的,现在性能被限制,驾驶体验大打折扣。”“驾驶人应当心存敬畏与安全意识,这与车的马力无关。” 不过,也有部分车主认为,安全是最重要的,为了安全做出调整很有必要。 小米汽车深夜致歉 已暂停此次推送 5月7日晚间,小米汽车官方回应称,“之前我们推送的更新版本中排位模式功能添加了解锁条件,给部分用户带来了困扰,对此,我们深表歉意。”
以下为全文:
小米汽车表示,收到大家的反馈后,公司高度重视,已暂停了这次推送。对于已升级的少量用户,会在下个版本更新中解决。“我们已开始推进新版本的开发和测试,预计用时4—8周,具体时间以小米官方通知为准。”小米汽车SU7 Ultra“排位模式”功能到底有没有解锁条件 ?
之前我们推送的更新版本中“排位模式”功能添加了解锁条件,给部分用户带来了困扰,对此,我们深表歉意。
收到大家反馈后,我们高度重视,已暂停了这次推送。已升级的少量用户,我们将会在下个版本更新中解决。我们已开始推进新版本的开发和测试,预计用时4-8周,具体时间以小米官方通知为准。
我们设计的初衷是为了更好地保障驾驶安全,但没有充分征询大家意见,也没有做好相关功能的沟通说明,我们的工作确实存在不妥的地方。此次事件让我们深刻认识到:任何涉及用户体验的重大更新,都必须建立在充分沟通的基础上。未来我们将建立更完善的用户意见收集机制,充分听取用户意见。感谢您的理解和宽容。
小米汽车称,设计的初衷是为了更好地保障驾驶安全,但没有充分征询大家意见,也没有做好相关功能的沟通说明,工作存在不妥的地方。此次事件让我们深刻认识到:任何涉及用户体验的重大更新,都必须建立在充分沟通的基础上。未来我们将建立更完善的用户意见收集机制,充分听取用户意见。感谢您的理解和宽容。 此外,针对前舱盖改配的争议,小米汽车也做出回应。
小米汽车表示,碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻外造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热的功能。
我们对此前信息表达不够清晰深表歉意,后续将采取以下措施:对于未交付的订单,我们将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5月10日23:59:59前)的锁单用户,我们将赠送2万积分以表诚意。具体信息请关注小米汽车App后续官方信息。
小米汽车表示,碳纤维双风道前舱盖,碳纤维整体使用面积达到1.73㎡,整车可减轻1.3kg。
小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖到底有啥用?如果不喜欢,我可以改配吗?
在最早的量产计划中,SU7 Ultra 量产版已具备足够的综合性能去冲击国内专业赛道和纽北,没有计划做碳纤维双风道前舱盖。
在10月29日SU7 Ultra原型车纽北成绩发布后,原型车的实力和外造型获得巨大反响。经充分调研和评估工程可行性后,决定响应用户需求,复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计,给用户更多造型选择。
碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻外造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。
我们对此前信息表达不够清晰深表歉意,我们将采取以下措施:
对于未交付的订单,我们将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;
对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5月10日23:59:59前)的锁单用户,我们将赠送2万积分以表诚意。具体信息请关注小米汽车APP后续官方信息。
此外,碳纤维双风道前舱盖,碳纤维整体使用面积达到1.73㎡,给整车带来了1.3kg的减重。
同时,我们最近在各个赛道刷圈都是用的 SU7 Ultra 碳纤维双风道前舱盖版本。
5月8日,小米集团股价低开后拉升。截至发稿,涨幅为0.3%。
编辑:杜妍 校对:乔伊制作:舰长
审核:许闻
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