泰鸿万立（603210）新股概览，3月28日开始网上申购

证券之星消息，沪市主板新股泰鸿万立将于3月28日开始网上申购，申购代码为732210，中签号公布日为4月1日。

　　浙江泰鸿万立科技股份有限公司,原名浙江泰鸿机电有限公司。公司成立于2005年,总部位于浙江省台州市台州湾新区,是一家集研发、生产、销售、服务为一体的综合性汽车零部件配套企业。　　公司专业生产汽车冲压焊接结构件及小总成功能件(包括踏板、手刹、防撞梁、铰链、限位器、油箱门等),产品直接配套国内整车厂,包括新能源汽车、乘用车以及部分商用车。公司目前是吉利、长城、沃尔沃、领克、上汽、通用五菱、广汽、福特、蔚来、理想等国内外知名汽车制造商一级配套供应商。　　公司一直秉承“创新发展”的理念,深度耕耘汽配行业,目前为“国家高新技术企业”、“浙江省科技型中小企业”、“浙江省信用示范企业”、“台州市瞪羚企业”、“台州市创新示范企业”、“台州市专利示范企业”,获得过“政府质量奖”;蝉联多年台州经济开发区/台州湾新区“十强工业企业”、“十佳工业企业”;公司建有“省级高新技术企业研发中心”、“省级技术中心”、“省级研究院”,公司实验室通过了国家CNAS实验室认证,公司拥有研发专利近一百件;多年来多次被吉利、长城、福特等主机厂授予“年度优秀供应商”、“质量提升奖”、“管理创新奖”、“开发协议奖”、“忠诚奖”等荣誉奖项。　　公司目前建有八个生产基地,分布于:台州湾新区、山东济南、河北保定、山西晋中、浙江湖州、上海浦东。生产设备包含多条大型自动化冲压生产线,多台连续冲、小冲等精密度较高的半自动化冲压设备;拥有自动化焊接机器人工作站,全自动数控机床;激光焊接机等精密加工设备亦有配备。同时公司自有模具事业部,配有专业的模具设计与制造团队,CNC、线切割等各类先进的模具生产加工和检测设备配备齐全,为公司工装、模具、夹具和检具制造及模具改造提供了强有力的保障。　　“创新求精、顾客为尊”是公司一直贯彻的质量方针,“零缺陷”是公司持续追求的质量目标。公司是吉利BBB核心供应商,通过了福特Q1质量管理体系。公司管理及产品通过了TS16949质量管理体系认证、ISO10012测量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证、CNAS实验室认证、3C认证、知识产权管理体系认证。　　展望未来,泰鸿公司将本着“做全球汽车零部件领域的领先者”,坚持“以才为本,追求卓越;以质为本、追求完美”核心价值观,为中国汽车工业进步和发展添砖加瓦。公司主营业务为汽车零部件、模具研发、制造、批发、零售,机械设备研发,机械设备租赁,货物和技术进出口,自有房屋租赁服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。其产业链上游为钢铁行业，产业链下游为汽车整车制造商及汽车零部件配套供应商。

客户集中度方面，报告期各期，公司对前五大客户的主营业务收入金额占比分别为97.01%、95.37%、94.36%和89.02%，客户集中度较高。报告期内公司对吉利集团的主营业务收入金额占比分别为35.91%、46.11%、38.71%和33.62%，对长城汽车的主营业务收入金额占比分别为51.64%、35.48%、36.25%和30.18%，公司对上述客户存在一定依赖。

公司主营业务为汽车结构件、功能件的研发、生产与销售，属于“汽车零部件及配件制造业”。据前瞻产业研究院，2023年中国汽车零部件行业市场规模达到3.98万亿元，近五年复合增速3.35%。初步估算，2024年中国汽车零部件行业市场规模将达到4.13万亿元。

汽车零部件行业具有多层级分工特点，汽车零部件供应链主要按照“零件、部件、系统总成”的金字塔式架构，具体划分为一、二、三级供应商。一级供应商通过了整车厂商的认证，直接为整车厂商供应产品，具备参与整车厂商联合研发的能力，具备较强的综合竞争力；二级供应商与一级供应商协作配套、规模相对较小，缺乏与整车厂商的稳定合作；三级供应商处于供应链体系的底层，研发能力较弱、规模较小、产品较为低端、竞争力弱。我国汽车零部件行业市场集中度不高，少数大型零部件制造企业占据了大部分整车配套市场。

根据该公司情况，我们认为其可代入参考的可比公司为：博俊科技、华达科技、多利科技、威唐工业

泰鸿万立2024年年报显示，公司主营收入16.89亿元，同比上升9.35%；归母净利润1.77亿元，同比上升9.93%；扣非净利润1.7亿元，同比上升8.03%；负债率49.39%，投资收益-518.15万元，财务费用1214.27万元，毛利率21.73%。

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