安森美暂停韩国SiC工厂投资

如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~

来源：内容编译自theelec，谢谢。

韩媒TheElec 报道，安森美半导体 (Onsemi) 已有效停止对其位于韩国的碳化硅 (SiC) 电源管理 IC 工厂的投资。

这是由于韩国汽车制造商的电动汽车 (EV) 销售放缓以及对经济型电动汽车中使用的 Si IGBT 芯片的需求增加。

消息人士称，安森美已将富川工厂的大部分工程师召回美国。他们表示，目前工厂里只有一些研究人员，预计这些研究人员也将进行重组。

两年前，安森美斥资1.4万亿韩元在其富川工厂建造了S5生产线。此前，该公司在该工厂的其他生产线均已从三星收购。安森美首席执行官Hassane El-Khoury当时表示，富川工厂的SiC总产量将占安森美SiC总产量的35%至40%。

然而，在今年2月的财报电话会议上，该公司表示其SiC收入不稳定，并且由于中国电动汽车需求急剧下降而面临困境。与两年前不同，这款电源管理IC现在担心供应过剩。

去年，现代汽车和起亚在韩国的电动汽车销量分别下降了 19% 和 18%。

消息人士称，安森美半导体对韩国电动汽车市场的前景过于乐观。他们表示，韩国生产的碳化硅价格竞争力也不如中国制造的碳化硅。

在这种环境下，汽车制造商正专注于推出经济型电动汽车车型——例如现代汽车的Casper EV和起亚的EV4。这些车型使用了比SiC更便宜的Si IGBT电源管理IC。

安森美半导体正专注于其位于捷克的SiC电源管理IC工厂。该公司计划投资2.7万亿韩元，于2027年在该工厂投入运营。该工厂的产能将是富川工厂计划产能的三倍。

与此同时，安森美韩国总经理 Ben Kang 在任职九年后于第一季度被解雇。Key Foundry 首席执行官 Lee Tae-jong 被任命为新任总经理。

全球最大的SiC工厂

2023年10月，安森美宣布，其位于韩国富川的先进、全球最大的碳化硅 (SiC) 制造工厂已完成扩建。满负荷运转时，该工厂每年将能够生产超过一百万片 200 毫米 SiC 晶圆。为了支持 SiC 制造产能的提升，安森美半导体当时表示，计划在未来三年内招聘多达 1,000 名本地员工，以填补其中大部分为高技术岗位的空缺，相比目前约 2,300 名员工，增幅将超过 40%。

安森美表示，碳化硅器件是电动汽车 (EV)、能源基础设施和大功率电动汽车充电器中功率转换的关键组件。这些产品需求的快速增长导致碳化硅芯片需求激增，在可预见的未来将供不应求。富川晶圆厂的扩建解决了对额外产能的迫切需求，使安森美半导体能够继续为客户提供供应保障，并巩固其在智能电源解决方案领域的领导地位。

全新先进的150毫米/200毫米SiC晶圆生产线以及高科技公用设施大楼和相邻的停车场于2022年中期动工，并于2023年9月竣工。150毫米/200毫米SiC外延和晶圆厂的扩建，凸显了安森美半导体致力于在现有工厂构建垂直整合的碳化硅制造供应链的决心。富川SiC生产线最初生产150毫米晶圆，并将于2025年在200毫米SiC工艺认证合格后转换为200毫米晶圆。

安森美领导层与京畿道经济副知事Taeyoung Yeom率领的代表团一同出席了此次活动，随后出席的还有富川市市长YongEek Cho、国会代表以及富川工商会会长JongHuem Kim。出席活动的还有来自当地社区、客户、供应商和半导体行业的代表。

安森美首席执行官 Hassane El-Khoury 在致开幕辞中指出：“富川的 150 毫米/200 毫米 SiC 晶圆厂对于我们全面整合的 SiC 供应链的持续成功至关重要，使我们能够支持全球电气化的加速发展。过去五年，我们富川团队的卓越表现已得到充分证明，也证明了我们与政府机构携手合作，朝着更可持续的未来这一共同目标迈进，将取得丰硕成果。”

富川市市长赵永益表示：“安森美半导体认真且快速地执行其富川碳化硅晶圆厂扩建战略计划，这给我留下了深刻的印象。富川市不仅将受益于科技领域创造的全新就业机会，还将通过电气化为可持续生态系统奠定基础。”

半导体精品公众号推荐

专注半导体领域更多原创内容

关注全球半导体产业动向与趋势

*免责声明：本文由作者原创。文章内容系作者个人观点，半导体行业观察转载仅为了传达一种不同的观点，不代表半导体行业观察对该观点赞同或支持，如果有任何异议，欢迎联系半导体行业观察。

今天是《半导体行业观察》为您分享的第4096期内容，欢迎关注。

『半导体第一垂直媒体』

实时 专业 原创 深度

公众号ID：icbank

喜欢我们的内容就点“在看”分享给小伙伴哦