高精度地图成为智能驾驶必不可少安全件 四维图新为智驾提供安心体验

随着汽车智能化不断发展，人机共驾状态将长期存在。因此，如何实现两种驾驶模式与不同场景间的顺畅过渡，成为了业界亟待解决的问题。

如今，地图在智能驾驶里面依然扮演非常重要的角色，高精度地图从原来一个纯功能件变成了一个必不可少的安全件。

从行业未来发展趋势上看，城区NOA（智能辅助驾驶技术）已经成为车企智能化竞赛的重点，政府关于推动L3级智能驾驶技术应用的政策也在逐步落地。“在复杂的城市场景和更高级别的自动驾驶需求下，高精度地图仍然是必不可少的。随着政策的逐步落地，我们认为高精度地图不仅是一个功能键，更是一个安全键。因为L3级别的自动驾驶不能拿乘客的生命来试错。”行业专家表示。

在这一前提下，未来智能驾驶技术中关于地图的应用可能会出现多条路径，无图、轻图和重地图都有可能并存。随着轻量化地图的推出，过去车企所担心的成本高和鲜度低（更新慢、与实际道路情况差别大）等问题将得到解决。接下来，车企将重点考虑整体方案的性价比和可靠性等问题。

资料显示，四维图新（002405.SZ）的高精度地图产品通过整合SD、HD Map、ADAS及停车场数据，构建了一个统一的地图引擎，以支持智能驾驶系统在各种场景下的无缝切换。此外，该产品还能根据实际需求调用不同地图数据，为智能驾驶提供全方位支持。

当前火热的城市开放道路高级辅助驾驶市场，少部分智驾方案，尝试完全无图路线，真无图带来的是功能体验的降低、硬件成本提升、算力提升。完整的城市NOA智驾方案，终极目标应该是保证一定的自驾体验的同时，寻求硬件、算法与地图之间的平衡。

据悉，四维图新的HDLite数据产品能满足车道级定位、规划、环境感知等需求，实现了地图的轻量化表达。HD Lite追求的是全域NOA、广域ODD，本质是可控的成图，以及可接受的成本。

HD Lite是四维图新面向极致性价比的全场景NOA地图解决方案，覆盖全国高速公路、城市快速路和城市铺装道路，通过众源视觉感知设备及云端数据融合更新成图，提供超视距车道级先验信息，可有效提升智驾整体方案的鲁棒性和稳定性，也降低了车端传感器和算力成本。HD Lite具备米级精度和NOA核心要素，实现了更高的更新鲜度和更广泛的数据覆盖，可满足绝大部分用户的需求，为NOA快速落地提供可靠的数据支撑。

相较于四维图新HD Pro产品高精度、要素高丰富度，注重功能安全要素表达的特点，轻量化地图产品HD Lite以提供必要的车道信息为主要前提，在适当降低要素精度、及要素数量的同时大幅提升覆盖广度、数据鲜度、能够有效降低单位数据成本。针对路口、道路分歧等重点场景进行精细化表达。弥补复杂场景感知不足、提升车道级规控能力，可提高城市NOP智驾功能的体验。

值得一提的是，面对汽车智能化带来的严苛功能安全需求，四维图新还建立了符合ISO26262最高等级ASILD标准的管理体系，并在高精度地图及车载嵌入式软件产品的开发中进行了成功实践。这一举措不仅提升了产品的安全性，也为客户提供了更加安心的智能驾驶体验。

专业人士指出，高精地图不仅是自动驾驶系统超视距的传感器，更是智能城市发展的重要数据载体。在车路协同、V2X车道级定位等基础服务方面，高精地图将发挥不可或缺的作用，为智慧城市管理者提供精准的决策支持。

展望未来，四维图新将继续深耕智能驾驶与智慧出行领域，以创新的技术和产品助力行业的持续发展。（全景网）