激光雷达市占率全球第一！速腾聚创的年报还有大惊喜？

3月31日，速腾聚创发布2024年全年财报，成绩单全面超预期。激光雷达业务的强势增长和对机器人领域的前瞻布局，带来了一份令市场惊艳的答卷。

数据显示，2024年速腾聚创激光雷达销量约54.42万台，同比增长109.6%，据盖世汽车数据统计市占率达33.5%，稳居全球第一。总量中用于ADAS领域的激光雷达为51.98万台，同比增长113.9%，同样位居全球第一。

与此同时，速腾聚创在泛机器人、具身智能等创新业务领域的布局也初显成效，第二增长曲线正加速形成。当前，激光雷达市场正在迎来重要的放量期，而速腾聚创也有望引领市场走上新的台阶。

激光雷达全球第一！速腾聚创尽显龙头姿态

业绩报告显示，速腾聚创2024年实现营收约16.5亿元，同比增长47.2%，毛利率从2023年的8.4%翻倍至17.2%，均连续三年保持高速增长。其中，第四季度毛利率更是达到了约22.1%，远超市场预期。这一成绩的背后，是它在激光雷达领域的全面领先。

在ADAS领域，随着L2+高阶辅助驾驶系统快速普及，速腾聚创的产品已大规模搭载于各大车型，带来了巨大的规模效应。截至2025年2月，速腾聚创已正式下线第100万台激光雷达E1R，成为全球首家达成百万台高线数激光雷达下线的企业，行业领先地位不言而喻。

速腾聚创的领先，也明显体现在产品力上。今年1月，其发布全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4，具备最高1080线、最远600米的探测能力，为智能驾驶提供业内最高分辨率的三维感知。目前，该产品已获得国内主机厂和海外头部新势力的多家车企定点。

综合数据显示，在客户拓展方面，速腾聚创已累计获得8个海外及中外合资品牌定点合作，涵盖欧洲、北美、亚太等主要汽车市场。2024年新增客户包括一家中美合资头部主机厂和日本排名前三的车企。1月至3月期间，速腾聚创即助力15款合作车型实现大规模量产落地，包括广汽丰田铂智3X、传祺向往S7、吉利银河E8等。

截至2025年3月，其已与全球30家整车厂及一级供货商达成紧密合作，定点车型数量超百款。

规模效应和技术迭代的双重加持，让速腾聚创的盈利能力显著提升。2024年，用于ADAS应用的激光雷达产品毛利率由2023年的毛损率5.9%大幅改善至2024年的毛利率13.4%。盈利拐点，显然在加速接近。

机器人业务战略布局成型，第二增长曲线可期

支撑速腾聚创前景的重要因素还有一个——速腾聚创前瞻性地布局了机器人与具身智能领域，随着机器人在实际场景中经历越来越多的验证，其实用价值也开始得到更多认可，因而产生了对激光雷达的大量需求，由此逐步塑造着速腾聚创的第二增长曲线。

2024年，速腾聚创研发总投入达6.2亿元，其中创新业务研发投入约2.5亿元，占比高达41.0%。这一投入主要就是聚焦于机器人平台与关键零部件的研发，显示出速腾聚创对机器人业务的战略性重视。在人才配置上，速腾聚创约2/3的研发人员聚焦激光雷达的芯片和应用开发，1/3的研发人员则专注于机器人等创新业务，双向并行强化业务底蕴。

这种布局已经开始结出硕果。截至2024年底，速腾聚创已为全球超2800家机器人及相关产业客户提供产品及服务，与全球超过10家人形机器人企业建立合作关系，包括宇树、人形机器人（上海）有限公司以及海外知名具身机器人企业等。

值得一提的是，速腾聚创近期在机器人关键零部件领域取得重要突破。今年1月初，速腾聚创发布了具有20自由度的第二代灵巧手Papert 2.0，为机器人提供了更灵活的交互能力。3月，速腾聚创正式发布机器人视觉新品类Active Camera首款产品AC1，实现深度信息、图像信息与运动姿态信息的多传感器硬件级融合，并结合AI-Ready生态，提供丰富的开发工具与开源算法。考虑到它带来的开放影响力，速腾聚创有望继续扩大在机器人领域的生态优势。

进入2025年以来，速腾聚创与新兴机器人产业伙伴的合作进一步加速，陆续与Coco Robotics、白犀牛、酷哇机器人、易控智驾、新石器无人车、LionsBot等头部企业达成战略合作，赋能机器人产业规模化商业应用落地。这些合作不仅扩大了速腾聚创的市场覆盖，也为其机器人业务提供了丰富的应用场景和市场验证。

凭借技术优势、应用水平与生态链上的特殊站位，速腾聚创先后入选摩根士丹利、高盛等知名投研机构发布的人形机器人核心产业图谱，行业地位得到普遍认可。

双引擎驱动，迈向领先技术平台

不难发现，速腾聚创的成功在于双轮驱动。速腾聚创在激光雷达领域的积累为机器人业务奠定了坚实基础，而机器人业务的发展又为激光雷达提供了新的增长点，形成良性循环。

在业绩会上，速腾聚创提到，在掌握了芯片化与架构的全栈能力之后，其可以快速迭代出符合需求的激光雷达产品，满足不断涌现的新兴机器人市场的需求。同时，速腾聚创也是“业内唯一除了激光雷达之外，还提供AI算法和软件解决方案的企业。”

这是一种宝贵的独特性。从技术角度看，速腾聚创在硬件、芯片、AI三大技术栈的能力具备高度通用性和可迁移性。速腾聚创在激光雷达领域积累的芯片化和系统架构能力，直接推动了Active Camera等新品类的开发。通过技术协同，速腾聚创能够在不同领域快速迭代产品，保持技术领先优势，直到持续收获市场成果。

从市场角度看，激光雷达产业已逐步成熟，全球销售规模保持稳定增长。速腾聚创2025年规划产能有望突破200万台，较2024年有明显提升，且2025年在泛机器人领域的激光雷达出货量预计突破六位数。考虑到车载激光雷达需求持续提升，未来增长空间依然广阔。而在机器人领域，市场才刚刚起步，作为首批布局者，速腾聚创有望分享行业爆发性增长的红利。

业绩会上，速腾聚创透露，激光雷达板块有望在下半年某个季度实现单季度盈亏平衡，在2026年全年实现盈亏平衡。目前速腾聚创拥有接近34亿元的充足现金储备，完全可以支持业务持续快速发展，并支持它从一家已经拥有绝对领先地位的激光雷达供应商，蜕变为全球领先的机器人技术平台公司。

随着激光雷达产业的规模效应逐步显现，以及机器人市场的加速爆发，速腾聚创有望实现毛利率的持续提升和盈利能力的根本改善。对于投资者而言，速腾聚创既是分享智能驾驶红利的优质标的，也是布局未来机器人赛道的绝佳选择。