港湾周评|京东外卖杀得越疯，越是好事

《港湾商业观察》李镭

往竞争最激烈的地方发起猛攻，刘强东今年启动的京东外卖，炮火相当凌厉。毫无疑问，2025年外卖领域的厮杀可能才刚刚开始。

据京东日前消息，截至3月24日，京东外卖上线40天，日订单量已突破100万。目前，已有超45万家品质堂食餐厅为全国142城用户提供服务。

在美团和饿了么已经占据市场份额高达98%的情况下，京东选择了一条艰难的抢蛋糕之路。那么能不能抢得下来？抢下来的代价大不大？

至少目前看起来，刘强东并非没有可能。

一方面，刘强东迅速颠覆了行业原有的“无社保状态”，让骑手送得安心，有基本医疗等综合保障，无论美团还是饿了么，就必须跟进，也不得不跟进。

另一方面，上线仅仅40天的时间，日订单就突破100万，覆盖142个城市，这至少是一个好的数据开始。

回顾时间线，2月11日，京东宣布京东外卖上线，并启动“品质堂食餐饮商家”招募，2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。

2月19日，京东外卖宣布，2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

3月21日，刘强东在朋友圈发声，就京东员工的退休福利和五险一金政策等方面分享了自己的思考，他呼吁所有快递员和骑手都可以获得五险一金待遇。“我们所学的知识、商业模式、技术算法都不应该是用来压榨社会最底层的兄弟们的，我们的利润、市值和财富更不应该建立在底层百姓无保障的生活之上的。”

可以猜想，在刘强东准备打外卖这场战役时，基本上具备了“天时地利人和”，虽然是市占率刚起步。根据交银国际和天眼查显示：2024年，美团外卖市场份额高达65%，而饿了么则占据了33%。

所谓天时，外卖行业高速发展，包括跑腿等更多高品质服务得以延伸，这一领域仍然具备可持续发展的潜能。从一二线核心城市，到三五线城市，甚至于乡镇之间，外卖+是否可以进行更全方位的高效服务？答案是一定的。

何况我国有2000多个县城，数万个乡镇，随着人民群众对高质量生活的向往与追求，性价比较高的付费外卖跑腿服务，所辐射的面依然相当辽阔。

地利方面，如果不是巨头级京东参赛，谁能挑战美团和饿了么？

京东不缺钱，刘强东素来敢于硬碰硬，所以才能在数十年来竞争极为激烈的电商平台上，形成三足鼎立格局。

从竞争角度，京东外卖并不畏惧，得心应手；从烧钱角度，刘强东应该做好了不同阶段的“烧钱换市场”的经营策略。

如果是一家初创型企业想颠覆目前的外卖江湖，至少要准备几百亿到上千亿的“子弹补贴”都不一定够。

京东的不缺钱决定了外卖可以按照其自身设想的模式持续走下去，这中间不会受到资本短期利益的影响而走样，或战略扭曲。

人和角度，所有人都发现外卖行业所呈现出的问题，尤其最显著的就是骑手社保难题，由于涉及成本，竞争参与者普遍都回避了这一显性顽疾，刘强东却选择了去直视它，或者说掀起这摊死水的原动力就需要靠这步棋来撬动。

实际也证明了，光京东外卖靠缴社保这一问题上就收获了社会绝大多数人的看好与点赞。

师出有名太重要了。

不过，京东外卖所面临的挑战，套用一次俗话，成功了是努力+运气，失败了也正常。

1，价格大战层面，京东外卖能不能打得赢？短期来看，先从0扳倒饿了么，再去挑战美团，几个月时间根本不可能。

就像当年的千团及共享单车大战一样，可能耗费数年，最终在激烈的合纵连横竞争环境下，或合并，或死亡，直至生存者一统江湖。

也就是说，京东外卖既需要有清晰的每年增长数据，也需要有中长期三五年或更长时间持续作战的毅力。

2，与同行的烧钱竞争之外，其实京东面临的核心的问题是，如何让用户爱上京东外卖？消费者在原有二选一的外卖江湖中，超过六成五喜欢美团，那么京东就需要全方位发现美团做得好的地方，还要研究比美团更好更优的应对策略，否则用户为什么放弃原有消费习惯去接受新平台？

从《港湾商业观察》接触发现，习惯于用美团的还是占据多数，而消费者热衷于看京东外卖挑事，本质是希望京东外卖给用户的好处或性价比体验一定是比美团和饿了么多。

一位消费者甚至提出，京东外卖暂时没有独立的APP，整个页面从用户习惯而言， 还是觉得美团界面更为友好，京东可以考虑单独把外卖业务做成独立软件及页面。

当然，客观来说，在外卖领域尚属于新手的京东，不可避免会出现诸多问题，用户习惯也非朝夕之间轻松转变，不过，京东对外卖领域的杀招，消费者及骑手都还是喜闻乐见。

而且，从竞争方面来说，只有两家企业，一家市场份额65%，另一家33%，意味着市场竞争动力非常不足，即老二再努力估计也无法追赶上，老大只要不犯大错躺着都可以维持这一优势，老三的加入后，则所有人都有了危机感，老二只要不足够努力，也许两年后就被追赶上，甚至老二与老三还可以形成战略结盟，共同应对大敌。

京东外卖单挑饿了么和美团，除了后两者外，似乎其他人都是赢家。（港湾财经出品）