零跑B10将于4月10日上市，预售10.98万起，定位紧凑型SUV！

汽车之家 资讯 3月26日，我们从零跑品牌官方了解到，旗下全新紧凑型SUV——零跑B10将于4月10日上市。该车已于此前开启预售，共推出5款车型，预售价区间为10.98-13.98万元。

外观方面，零跑B10采用了封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车头下方配备了矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组造型，两侧拥有不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感。

来看内饰，新车主要以浅色调为主，并在多处细节加入镀铬元素进行点缀，搭配平直的中控线条，整体简洁但不失设计感。同时，窄条幅式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏+双辐式多功能方向盘，符合当下用户的用车需求。方向盘功能看上去更简洁，滚轮+按键的组合，同时方向盘采用双色的样式，并增加了银色的装饰。由于采用了怀挡，中控台下部提供了更大的储物空间，中央扶手和无线充电面板相对后移。B10中央配备14.6英寸2.5K悬浮屏，配备高通骁龙8295芯片，较8155芯片算力提升近8倍。

值得一提的是，零跑B10在中控台新增6个魔术拓展孔，可以加装不同的配件，比如手机支架、小桌板等，并可以在小桌板上方放置PAD。同时，该车后排配备空调出风口、手机充电接口等。此外，新车采用5座座椅布局，中央座椅提供头枕，前排座椅靠背更可实现最大180°放平，后排座椅则支持6:4比例放倒，从而拓展后备厢空间。

尺寸方面，长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm。智驾系统基于高通骁龙8650智驾芯片开发，芯片算力达到100TOPS，带有激光雷达传感器，支持高速/城区自动领航辅助等L2级高阶驾驶辅助能力。此外，车辆也是将高通骁龙8295芯片和8650智驾芯片集成在了一个域控中。动力方面，零跑B10采用单电机后驱动力形式，有高低功率两个版本，电机最大功率分别为132千瓦和160千瓦，并会采用CTC电池底盘一体化技术，电池包采用磷酸铁锂电芯，新车纯电续航有510km版本和600km版本，0-100km/h加速时间为6.8秒。B10采用800V高压平台，支持快充，电量从30%充到80%只需19分钟。新车采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式，底盘由零跑与 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合调校。（文/汽车之家 周易）