这家造车新势力 爆发了！

3月18日晚，港股美股两地上市的小鹏汽车公布其截至2024年12月31日止第四季度及全年财务数据。

第四季度，小鹏汽车单季度交付量创下历史新高，收入也较三季度增长近六成，更重要的是，公司汽车毛利率重回两位数，显示盈利能力持续提升。这也助力小鹏汽车2024年全年数据迈上新台阶，公司全年收入同比增长超三成，期末现金类资产突破400亿元。

进入2025年，小鹏汽车势头依然强劲，刚刚发布的2025款小鹏G6、2025款小鹏G9上市即热销，这也让小鹏汽车对2025年一季度给出了较为积极的展望。

单季度交付创历史新高

全年毛利率大幅回升

根据小鹏汽车的公告，2024年第四季度公司总交付量为91507辆，较2023年同期的60158辆增长52.1%，创下单季度交付量历史新高，超过四季度87000至91000辆交付指引上限。小鹏汽车四季度月均交付达3万辆以上，突破单季交付9万辆里程碑。

小鹏汽车第四季度的总收入则为161.1亿元（22.1亿美元），较2024年第三季度增长59.4%。其中，第四季度汽车销售收入为146.7亿元，较2024年第三季度增长66.8%。第四季度汽车毛利率重回双位数，达10%，较2023年同期增长5.9个百分点，并实现连续六个季度增长。

小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示：“2024年第四季度我们创造了一系列亮眼的成绩，这充分验证了我们规模化、体系化能力的蜕变我们已经做好充足的准备，大幅扩张我们在中国和全球智能电动汽车行业的市场份额。”

2024年全年来看，小鹏汽车总收入突破400亿元关口，达408.7亿元，按年上升33.2%；全年毛利率为14.3%，按年上升12.8个百分点，盈利能力回升极为明显。此情况下，截至2024年末，公司现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为419.6亿元（57.5亿美元），较2024年第三季度净增超60亿元，其中现金及现金等价物净增约80亿元。

“随着销量创下新高和技术降本的持续突破，我们的汽车毛利率进一步提高至10%，实现连续六个季度的持续改善。公司毛利率稳定在中双位数水平。”小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地表示。“2025年我们将会有更多强劲新品推出，让我们有信心在坚持技术研发的同时，持续改善盈利水平和自由现金流。”

2025年一季度展望积极

AI驱动面向全球布局

对于2025年第一季度，小鹏汽车给出的预期依然较为乐观，汽车总交付量将介于91000台至93000台之间，同比增长约317%至326.2%，总营收将介于150亿元至157亿元，按年增长129.1%至139.8%。

就在3月13日，小鹏汽车举办2025年春季发布会，2025款小鹏G6、2025款小鹏G9正式上市发售，其以换代思路改款，全系标配5C超充AI电池、图灵AI智驾。两款车型上市即热销，2025款小鹏G6上市7分钟，大定突破5000台；2025款小鹏G9上市45分钟，大定突破3000台。

2025年，出海也依然会是小鹏汽车的一大重点，第一季度小鹏汽车向欧洲市场再扩展，成功进入英国、波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场。此外，小鹏汽车还进入印度尼西亚市场，计划2025年下半年，针对小鹏G6和小鹏X9两款车型启动本地化生产。

截至目前，小鹏汽车已在欧洲多个国家推出多款智能化领先的车型，已达成中国品牌中高端纯电出口量第一、中国品牌欧洲高端纯电车型销量第一、首个在欧洲市场交付量突破万辆的新势力品牌等多项成就。

何小鹏表示，“我相信AI会驱动汽车行业加速实现L3级和L4级自动驾驶。我们将把小鹏汽车打造成面向全球的AI汽车公司，成为全球用户喜爱的智能科技品牌。”

而在3月18日晚举行的业绩电话会上，何小鹏认为，从长远来看，AI将会从“助手”变成社会的“基础设施”，成为日常生活中不可或缺的一部分，“我期望未来在城市内做到无人驾驶汽车，跨城市的交通采用飞行汽车，在工厂和小区内带入人形机器人，构建一个以AI为核心的未来出行生态”。

在何小鹏的规划里，小鹏汽车有三条增长曲线，第一是AI+汽车，第二是从中国走向全球市场，第三是具身人形机器人以及与汽车产业更深度的融合。“我有信心带领我的团队努力完成这三条增长曲线的跨越，将最好的AI智能科技产品带给全球消费者，创造更大的价值。”何小鹏表示。

资料显示，小鹏汽车致力于通过探索科技，引领未来出行变革，做“未来出行探索者”。公司总部位于广州，在北京、上海、深圳、肇庆、扬州等地设有研发中心，并在肇庆和广州布局智能制造基地。同时，小鹏汽车面向全球进行研发和销售布局，已在美国设立研发中心、在欧洲多地设立分公司。

今年以来，小鹏汽车股价也表现较好，截至2025年3月18日收盘，其港股总市值达到1807亿港元，较年初涨幅超过一倍。