大涨！蔚来“牵手”宁王

【导读】蔚来联手宁德时代拟建设全球最大换电网络

           中国基金报记者 邱德坤            3月18日，蔚来、宁德时代同时官宣，双方在3月17日晚间签署战略合作协议，将共同打造全球最大换电网络，并推进行业技术标准统一，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。
来源：蔚来            在此基础上，蔚来与宁德时代将进行资本合作。据悉，宁德时代正在推进对蔚来旗下蔚来能源不超过25亿元的战略投资，进一步巩固双方的战略合作伙伴关系。            “蔚来与宁德时代的战略合作，标志着换电模式进入全新阶段。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，在宁德时代的支持下，蔚来的换电网络将扩展到更多区域。            记者注意到，宁德时代此前入局换电领域，介绍了其最终目标是建设3万座换电站，其中从1000座到1万座换电站将由宁德时代旗下时代电服和生态合作伙伴共建。            3月18日上午尾盘，蔚来在港股一度涨超17%。截至3月18日午盘，蔚来股价报44.15港元/股，涨幅达16.18%，总市值为926.2亿港元。

           宁德时代将支持蔚来换电网络发展 萤火虫新车型将导入巧克力换电标准和网络            “宁德时代此次与蔚来的战略合作是全产业链协同创新的里程碑。”宁德时代创始人、董事长兼CEO曾毓群表示。            根据协议，蔚来与宁德时代基于全球汽车产业转型升级趋势，将发挥双方在相关领域所拥有的技术、管理、平台、品牌资源等优势，旨在打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。            同时，为了响应国家新能源汽车发展战略规划，蔚来与宁德时代将在统一电池标准的基础上，深化换电网络共享，推动换电服务的普及与升级。            具体来看，宁德时代将支持蔚来换电网络发展，而蔚来旗下firefly萤火虫品牌在后续开发的新车型，将适时导入宁德时代的巧克力换电标准和网络。            根据协议，蔚来与宁德时代的换电网络将采用“双网并行”模式，共同为换电车主提供更加便捷高效的换电体验。   来源：蔚来            李斌表示，蔚来与宁德时代的合作既体现在资本层面，更体现在技术标准与服务体系的双向赋能。蔚来在充换电网络、电池资产管理等领域持续对外开放，让“可充可换可升级”的体验惠及更广泛用户群体，加速推动汽车行业向绿色低碳转型。            根据协议，蔚来与宁德时代将联合推动换电技术国家标准的制定和推广，促进跨品牌、跨车型电池兼容；共建“电池研发—换电服务—电池资产管理—梯次利用—材料回收”的全生命周期闭环，助力新能源汽车全产业链安全降本增效。            宁德时代目标是在全国建设3万座换电站            曾毓群在2024宁德时代巧克力换电生态大会上表示，基于市场要求，宁德时代判断到2030年，换电、家用充电、公共充电桩将会“三分天下”。未来，宁德时代的所有电池新技术，都将应用于巧克力的换电车型。            对此，宁德时代发布了在换电领域的计划：2025年建成1000座换电站，中期目标是建成1万座换电站，最终达到全国3万座换电站的终极目标。            时代电服CEO杨峻此前表示，换电作为新基建既需要通过自建方式迭代各种能力，也需要通过共建方式拓展网络效应。            具体来看，从0到1，前1000座换电站由时代电服建设；从1000座到1万座换电站，由时代电服和生态合作伙伴共建；从1万座到3万座换电站由全社会共建。            自今年1月初至今，时代电服相继宣布，在重庆、成都、深圳、广州等多座城市布局换电网络。           同时，宁德时代计划联合上下游生态链，为用户提供巧克力换电车型的购车、用车、二手车全交易链服务，打造完整的换电生态体系。            蔚来是全国布局充电桩和换电站数量最多的汽车品牌。目前，蔚来累计建成3172座换电站，并建成9纵9横14个城市群的高速换电网络，布局近1000座高速公路换电站，连通全国超700座城市，实现全国主要城市间高速换电网络建设。            据悉，蔚来在2025年12月31日前将完成27个省区市、超2300个县级行政区的换电站全覆盖目标。            同时，蔚来致力于推动电动汽车换电运营管理体系建设，已与长安、吉利、奇瑞、江汽、广汽、一汽、路特斯等车企达成全方位、多层次的换电战略合作。

编辑：江右

校对：乔伊

制作：舰长
审核：陈思扬

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