江苏，韩国最紧密的“中国伙伴”

文/老鱼儿

2024年底，韩国LG新能源正式宣布，将中国总部落户江苏南京。

当时LG表示，将统筹旗下中国市场的核心业务，继续深耕南京。

在此之前，8月28日，江苏南通市北高新区与韩国顶尖的工程自动化设备制造商——TAESUNG太星公司，成功签订了关于二次电池负极基材（铜箔膜）及生产设备制造项目的合作意向书。项目总投资约3.5亿美金（折合人民币约24.8亿元）。

在江苏，类似这样的韩资合作数量众多，且历史悠久。

早在1995年，LG就在南京扎了根。南京市工信局公布的资料显示，LG集团在南京经开区经历了“滚雪球”式的发展，已累计投资超80亿美元，落地10家企业，总用工人数近3万人。

到2023年，南京经开区LG产业链企业产值合计已经超过1300亿元。

另一家韩国大型企业起亚，则是在2002年8月落地盐城，组建了中韩合资大型汽车企业——东风悦达起亚。20年后，盐城已经成为起亚全球战略布局中的重要出口基地。

2024年前11个月，悦达起亚实现了国内外累计销售约22.42万台，同比增长51.9%，其中出口销量15.38万台，同比增长105%。

2005年，SK海力士半导体在无锡成立。20年间，SK海力士历经七期投资，SK海力士学校、SK海力士医院、中韩集成电路产业园等项目陆续在无锡落地。

如今，江苏的韩资企业累计超过6500家。整体上看，江苏已是韩国在华最大贸易伙伴省份、韩资企业投资最多的地区，也是中国对韩贸易第一大省。2023年江苏和韩国的进出口贸易额达721.4亿美元，占中韩贸易总额的近四分之一。

江苏能和韩国企业产生如此“亲密关系”，有其主客观两方面原因。

客观因素包括地理因素和产业因素。

江苏省与韩国地理位置接近，仅一海之隔，交通便利，这为双方的经贸往来提供了便利条件。作为中国经济最发达的省份之一，江苏拥有强大的经济基础和完善的产业链体系。韩国企业可以利用江苏的地理优势，快速进入中国市场，并通过江苏的供应链网络辐射全国。

江苏省还是中国重要的制造业基地。过去一年，江苏国家先进制造业集群增至14个，不仅全国最多，还实现设区市全覆盖，工程机械、高端纺织、光伏等产业已经跻身全球“头部”。而韩国在高端制造、信息技术等领域有一定优势，双方在多个新兴产业领域的合作潜力巨大。

除去客观因素之外，江苏省自身一向有重视利用外资的传统。

2024年，江苏省实际使用外资约占全国的1/6，外资规模连续多年稳居全国第一。全年外贸进出口5.62万亿元，规模创历史同期新高，增长7%，占同期我国进出口总值的12.8%。

多重因素作用之下，江苏成为韩国企业的“亲密伙伴”显得水到渠成。截至目前，世界500强企业中已有408家落户江苏。