因电池减值和重组成本，巴斯夫2024全年净利润或将低于预期

盖世汽车讯 日前，德国化学品制造商巴斯夫援引初步数据称，巴斯夫2024年全年销售额预计为653亿欧元（2023全年为689 欧元），与分析师的平均预期基本一致。虽然2024全年该公司的销量略有增加，但售价却有所下降，不过，与2023年同期相比，2024年全年的售价则稳步回升。

图片来源：巴斯夫

由于核心业务的销量和收益增加，巴斯夫预计其2024全年不计特殊项目的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）为79亿欧元，与分析师平均预期的79亿欧元持平，略低于巴斯夫2024年2月预测的“80亿至86亿”欧元，略高于2023全年的77亿欧元。

巴斯夫表示，其2024全年经营活动产生的现金流预计将达到69亿欧元，低于2023全年的81亿欧元。巴斯夫预计其2024全年自由现金流为7亿欧元，远高于分析师平均预期的4亿欧元，但远低于2023年的27亿欧元。

巴斯夫预计其2024全年的息税前利润（EBIT）为20亿欧元，低于分析师平均预期的32亿欧元，也低于2023年的22亿欧元，部分原因是非现金有效减值，主要与其表面技术部门的电池材料有关，该部门的产品包括汽车制造商使用的涂料和油漆，以及电动汽车电池的阴极。

巴斯夫称，其2024全年净利润预计将低于分析师预期的22亿欧元，原因是重组成本上升以及与电池材料业务相关的减值，不过将远高于2023年的2.25亿欧元。

巴斯夫首席执行官Markus Kamieth正试图精简该公司，以提高其主要化学品、工业和营养业务的利润，并正在考虑出售农业和电池材料等其他部门的资产。与此同时，中国市场的不利因素阻碍了巴斯夫的销售业绩增长，且电动汽车疲软也减弱了巴斯夫汽车行业客户的需求。

巴斯夫在一份声明中表示，2024年第四季度的盈利势头大幅下滑，尤其是化学品业务。该公司将于2025年2月28日公布详细的2024全年收益。