力箭二号液体运载火箭拟于明年9月首飞，将托举“轻舟”货运飞船问天

南方财经全媒体记者陈梦璇 南沙报道

在近日举行的神舟十九号载人飞船专题新闻发布会上，中国科学院微小卫星创新研究院（以下简称“卫星创新院”）的轻舟货运飞船方案通过空间站低成本货物运输系统总体方案的招标，和中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所的昊龙货运航天飞机方案共同获得工程飞行验证阶段合同。

南方财经全媒体记者从中科宇航获悉，为构建安全可靠、效益突出的空间站货物运输体系，中科宇航自主研制的力箭二号液体运载火箭，与中国科学院微小卫星创新研究院进行了船箭一体化联合论证，充分发挥中国科学院在船/箭领域的技术优势和设计经验，以期进一步降低中国空间站货物运输成本。

在“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神的引领下，中科宇航与卫星创新院迅速组建了船/箭联合论证团队，根据工程总体的任务技术要求，梳理出发射要求、机械接口、电接口、电磁环境、力学与整流罩环境、安全要求、测发流程要求、发射服务保障要求等8个大项31个小项88个技术点及相关指标，主要开展了5个船/箭一体化联合设计，包括一体化GNC联合仿真、一体化耦合分析、一体化结构设计、一体化使用流程设计、一体化测试与测控设计等。团队在交班点轨道精度优化、机械接口振动响应、发射流程冷链货物装载与环境保障、射前船/箭联合测试、飞行过程中船/箭遥测信息一体化等多个核心要求方面取得突破。同时，通过船/箭充分协同，进一步简化发射流程、降低发射成本。

力箭二号液体运载火箭继承了力箭系列运载火箭低成本、高可靠和全战全胜的优良基因，具有运载能力大、固有可靠性高、拓展空间强、可制造性强、操作简洁便利等优点。中科宇航于2023年初启动力箭二号液体运载火箭研制工作，以应对我国即将到来的低成本空间站货物运输系统任务和大规模星座组网建设高峰。

目前，力箭二号已按计划完成工程研制阶段设计工作，以及全部箭上与地面产品投产，同时已完成多舱噪声试验、级间分离试验、结构静力试验、航电综合匹配试验与发火试验等多项大型地面试验。此外，发射场技术准备厂房、液体火箭发射工位将于明年在东风商业航天创新试验区投入使用。

中科宇航严格把控研制、生产、试验、发射各条战线的工作进度及交付目标，全力保障2025年9月力箭二号首次飞行任务暨轻舟初样状态货运飞船发射取得圆满成功。