财联社汽车早报【12月8日】

安徽：开展可再生能源制氢示范 推进氢能“制储输用”全链条发展

安徽省近日印发《安徽省碳达峰实施方案》，其中提出，在光伏、风电发展条件较好的地区开展可再生能源制氢示范，推进氢能“制储输用”全链条发展。推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。有序推进充电桩、配套电网、加气站、加氢站等基础设施建设。聚焦可再生能源大规模利用、新型电力系统、氢能安全利用、新型储能等重点领域，深化应用基础研究。加快氢能在工业、交通、建筑等领域的规模化应用。

财联社汽车：由灰氢向绿氢的过渡，更有利于氢能产业的商业化落地。

乘联会：11月乘用车市场零售170.1万辆 同比下降6%

12月7日，乘联会初步统计，11月1-30日乘用车市场零售170.1万辆，同比去年下降6%，较上月同期下降8%；批发200.5万辆，同比去年下降7%，较上月同期下降9%。

乘联会：相信随着各地市场秩序的逐步恢复，年末购置税补贴和新能源补贴政策到期前会促进提前购买，地方促消费政策仍会延续并呈现出季节特征。

特斯拉年末再降价 现车限时补贴6000元

12月7日，特斯拉推出“叠加福利”，12月7日至12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利。

财联社汽车：降价背后折射出特斯拉在岁末冲刺的急迫心情，亦表明其在中国市场遭遇的巨大订单压力。

比亚迪：将视欧洲业务开展情况综合考虑建厂可能性

12月7日，针对“比亚迪将在欧洲建电动车厂进行尽职调查”的传闻，比亚迪回应表示，“比亚迪将视欧洲业务开展的实际情况，综合考虑建厂的可能性。”此前，比亚迪执行副总裁李柯透露，比亚迪正在考虑在欧洲建设1-2个电动车厂。

财联社汽车：比亚迪正在全球范围内大举扩张。

大众安徽首台新能源预量产车型下线 明年全面投产

12月7日，大众安徽首台预量产车型下线，标志着大众安徽向2023年首款新能源车型全面投产迈出了关键一步。MEB工厂中，占地14万平方米的车身车间配备了约900台机器人，是大众汽车在华工厂中自动化率最高的车间。

财联社汽车：目前大众在华不缺产能，缺的是与之匹配的本土化智能系统。

长安汽车：11月自主品牌新能源销量同比增加194%

12月7日，长安汽车公告，2022年11月汽车总销量约18万辆，同比减少1.72%；今年累计销量约209万辆，同比减少1.51%。

财联社汽车：长安汽车今年的销量受到了年中高温、疫情和“缺芯贵电”的拖累。

自游家汽车宣布短期内无法交付车辆

12月7日，自游家汽车表示，自10月NV面世以来，共收到了24376名意向用户的订单，NV在短期内将无法交付，将在48小时内全额退款。

财联社汽车：生产资质让李一男坐困围城。

前奔驰设计师加盟BeyonCa 任中国首席设计师

12月7日，豪华智能纯电汽车品牌BeyonCa宣布任命卢卡斯·哥伦布（Lucas Colombo）为中国首席设计师。此前，卢卡斯在汽车、游艇、私人飞机等豪华设计领域拥有21年经验，其中14年在梅赛德斯奔驰负责设计与团队管理工作，主导了多款经典车型的内饰设计。

财联社汽车：宾理的高管团队堪称豪华，但这也为其带来了更大的资金压力。

越南电动汽车制造商Vinfast申请美国IPO 以推动全球扩张

12月7日，越南电动汽车制造商VinFast表示，已在美国申请首次公开募股 (IPO)，将在纳斯达克上市，股票代码为“VFS”，以资助其北卡罗来纳州的工厂的扩张。

财联社汽车：越南的造车新势力也在寻求美国资本市场的融资机会。

大众将投资 4.6亿欧元在沃尔夫斯堡生产电动紧凑型汽车

12月7日，大众品牌负责人 Thomas Schaefer表示，至 2025 年初，大众汽车将在其沃尔夫斯堡工厂投资 4.6 亿欧元，其中大部分资金将用于生产 ID.3 车型。其后，沃尔夫斯堡将在 MEB +平台上生产 另一款SUV 车型。

财联社汽车：相比已经销售多时的ID.3，MEB+平台更令业界期待。

梅赛德斯-奔驰计划将Untertürkheim工厂电驱动系统产能翻倍

12月7日据媒体报道，梅赛德斯-奔驰希望将其位于德国斯图加特郊区的Untertürkheim工厂的电驱动系统产能提高一倍，即从之前年产50万台，提升到年产100万台。

财联社汽车：奔驰正在积极扩大产能，向电动化转型。

远景宣布投资8.1亿美元在南卡罗来纳州新建动力电池超级工厂

12月7日，远景宣布投资 8.1 亿美元，在南卡罗来纳州佛罗伦萨建造一座年产能30GWh 的全新动力电池超级工厂 ，以为宝马集团的下一代电动汽车提供动力。到 2030 年，宝马集团将在其位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂生产至少六款全电动车型。

财联社汽车：全球车企的动力电池版图已初步形成。

（财联社记者 徐昊整理/点评）