氢能周动态

一、氢能（制氢/储氢、运氢和加氢/氢燃料电池和氢能源车）

1、国内首条氢能工业车辆制造生产线在广东正式投产

12月3日，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都—绿色搬运体系”建设正式启动，广东新氢动力氢能工业车辆生产线投产。据悉，此次投产的生产线是专业生产适配于工业车辆的动力系统，是国内首条（套）专属于氢能工业车辆制造生产线，突显氢能车辆应用端专属场景的技术及产品应用价值。此外，新氢动力还发布了多款“行业首个”氢能产品，包括搭载固态金属储氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车、7吨氢燃料电池叉车、6吨氢燃料电池牵引车、氢燃料电池观光车以及氢燃料电池移动电源等。

2、山西鹏飞集团首批百辆氢能重卡正式投入示范运营

近日，山西鹏飞集团首批百辆氢能重卡正式投入示范运营，此举意味着鹏飞集团在氢能多场景应用上又迈出了坚实一步。而据官方披露称，该车的电堆系统及主要核心零部件全是由鹏飞集团与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、上海蓝能合作自主研发成果。该车每行驶1万公里就可以减少12吨二氧化碳的排放。氢能重卡的运营，将彻底改变过去的物流模式，形成不污染环境不排碳的物体流通。截至目前，首批载重36.8吨的氢能重卡已经到达氢港产业园，同时运营、调度、维保、驾驶人员也已招聘到位，相关培训、准备工作正在同步展开，氢能重卡启动仪式举办后，预计12月初鹏飞的“零碳物流”车队将实现规模化运营。

3、东方氢能270kW氢燃料电池系统通过国家强检认证

近日，东方氢能自主研发的OLAS 270A燃料电池系统通过了国家强检认证，各项参数指标均达到行业领先水平，其中系统额定功率达270kW，峰值功率达272kW，是目前国内功率最高的燃料电池单机系统。据悉，OLAS 270A燃料电池系统创新性设计了宽域高循环比的氢循环系统，采用引射器与涡旋泵耦合控制以实现阳极宽域范围内的高循环比；采用系统尾气能量回收集成与控制技术，大大降低了寄生功耗，系统额定工况能量效率达43%；采用零部件多功能化、一体化、轻量化集成设计技术，系统质量功率密度提升到902W/kg。此次270kW大功率燃料电池系统研制成功，标志着东方氢能在氢能与燃料电池产业化发展进程中又迈出了坚实的一步，在竞争日趋激烈的大功率燃料电池系统技术中再次抢得了先机。未来，东方氢能继续坚持把燃料电池产品向着大功率和全场景应用推进，加快东方电气氢能产业一体化整合发展，为国家构建新型能源体系，实现高水平科技自立自强添砖加瓦。

二、政策梳理

1、安徽省科技厅印发《安徽省科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022-2030年)》

【安徽省科技厅印发《安徽省科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022-2030年)》】11月30日，安徽省科技厅印发《安徽省科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022-2030年)》。其中指出推动交通运输低碳攻关。围绕我省新能源汽车产业发展和交通行业绿色低碳转型需求，突破高性能动力电池、氢燃料电池、新型充电设备、新能源汽车和智能网联汽车的智能制造与智慧控制等关键技术。打造一批新能源、储能、氢能、碳捕集领域科技领军人才和创新团队。