天晟新材：拟引入国资战投 公司有望迎来全新发展契机

4月1日晚间，天晟新材（300169）发布公告称，公司及控股股东吴海宙、晟衍(上海)投资管理有限公司（以下简称“晟衍”）于3月31日与青岛融海国投资产管理有限公司（以下简称“融海资产”）签订《股份转让意向协议暨战略合作协议》，吴海宙、晟衍拟向融海资产合计转让所持天晟新材股份不超过3000万股，使其成为天晟新材的战略投资者。同时，公司将与融海资产展开战略性合作。

此次股份转让完成后，公司控股股东吴海宙、吕泽伟、孙剑、晟衍至少合计持有公司股份约5773.18万股(占公司总股本的17.71%)。此次交易不会导致公司控股股东、实际控制人发生变更，但融海资产不排除通过协议转让、大宗交易、二级市场增持、定向增发等多种形式取得天晟新材控制权。

公告显示，融海资产为青岛融海国有资本投资运营有限公司100%控股企业，承担着国有资产和重点项目管理运营的重要职能，公司实力雄厚，依托母公司及股东资源，通过参与引导社会资本对区域基础设施建设和公共服务配套领域服务，实现各个产业领域的延伸与拓展，助推区域产业转型升级，并实现国有资产的保值增值。

作为一家全国知名的高分子发泡材料专业生产商，天晟新材多年来一直致力于高分子发泡材料的研究、开发、生产和销售。根据新材料的创新研发与各种科技应用这一企业定位，天晟新材确立了以“科技引领”和“创新驱动”为核心，从新材料的传统研发制造升级发展到现代智能制造与服务的发展战略。多年来，公司通过强化高性能轻量化技术，大力发展智能产品，以新型城市轨道、新能源交通为核心市场导向，逐步实现由工业材料产品向智能制造领域的战略跨越。

天晟新材产品主要包括新材料和轨道交通两大板块，其中新材料板块主要有应用于手机OLED屏的光学薄膜，应用于风力发电、军工、轨道交通等领域的轻量化材料，以及应用于工程车辆的内饰材料等；轨道交通板块主要有新型城市轨道交通整车和核心牵引部件。

值得一提的是，公司自主研发的高新技术产品——结构泡沫材料Strucell系列产品，获得过国家863项目、江苏省重大科技成果转化项目、江苏省重点研发项目等项目支持，是十三五期间国家鼓励的新材料发展方向之一，该产品已成功跨入风力发电、轨道交通、军工、房车营地车、船舶制造、节能建筑等领域，填补了国内空白。

此外，天晟新材响应“一带一路”倡议，抓住国内逾3500公里的新型城市轨道建设机遇，积极拓展下游应用链，公司和中国中铁旗下的中铁工业合资成立制造新型城轨整车的“中铁轨道交通装备有限公司”，落户于南京市；和世界排名前五的城轨装备制造商西班牙CAF合资，在江苏省常州市设立合资公司卡福天晟动力系统有限公司，引进国际先进的智能牵引动力技术，制造城轨整车牵引装备。

据了解，自合资公司中铁轨道交通装备有限公司成立以来，已自主研发成功试制出“新时代号”跨座式单轨，并已申报相关专利。目前正大力开发2至3款有市场需求的其他制式车型，同时正在进一步推进订单的落地。

丰富的业务布局，需要更多的资源支持与匹配。分析人士认为，此次天晟新材与融海资产交易一旦完成，公司将借此引入地方国有资本，不仅有助于优化上市公司股权结构，提升公司治理水平与可持续发展能力，而且为公司引进更多政府、产业、金融等战略及业务资源创造了条件。

按照双方约定，融海资产后续将向天晟新材提供融资支持或为天晟新材融资提供增信支持，推动天晟新材业务发展，为公司现有业务及新业务开拓提供支持。对此，天晟新材在公告中明确表示，此次交易的完成对公司意义深远，对公司未来发展将会产生积极影响。