复飞再延迟 波音料面临数十亿美元损失甚至大幅裁员

737MAX复飞时间又增加新的不确定性。据22日消息，有业内人士分析，波音可能需花费数十亿美元作为737MAX飞机遭禁飞的额外费用。

瑞士信贷分析师RobertSpingarn表示，考虑到波音737MAX复飞时间可能延迟至2020年2月，且可能停产，波音未来四个月的损失可能达到32亿美元。第二季度，波音因737MAX停飞已损失了56亿美元。

另有几位业内消息人士称，有人猜测随着波音继续消耗大量现金，该公司将大幅裁员。

目前，全球针对737MAX飞机安全隐患而下达的禁飞令已经迈入第八个月。该报道称，波音第二季财报认列了56亿美元的税前费用，7月时预估737MAX停飞的总成本将超过80亿美元。

二级市场上，波音股价周一收盘跌3.78%，盘中一度下跌5.7%至324.40美元。此前，瑞银将波音评级从买入下调至中性，目标价从470美元下调至375美元。瑞信将其评级从跑赢大盘降至中性，目标价从416美元下调至323美元。Baird分析师PeterArment波音评级下调至中性，之前的评级为跑赢大盘。

当地时间10月18日，美国联邦航空局称，波音的飞行员其实早在2016年就发现，737MAX飞机存在安全隐患，但这一问题并没有被及时反映到监管机构。对此，波音回应称，相关文件已于今年年初提交给政府部门，(当时)不便公布。波音方面将继续配合相关部门调查。

另据21日消息，欧洲航空安全局局长PatrickKy表示，欧洲监管机构最早或于明年1月份批准波音737Max恢复运营，预计今年12月中旬将由试飞员进行欧洲飞行试验。

（文章来源：中新经纬）

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